Daihatsu Midget: drie-wielige bestelwagen, uitvoeringen en wat je moet weten
Daihatsu Midget — een kleine drie-wielige bestelwagen, geproduceerd in Japan van 1957–1972, en later, van 1996–2001, herlancerd als Midget II. In dit artikel bekijken we de uitvoeringen, technologie en wat je moet weten voordat je zo'n zeldzame auto koopt.
Midget kortom
De Midget werd ontworpen als een goedkope en praktische bestelwagen voor kleine bedrijven, vooral geschikt voor smalle stadswijken. Drie wielen, een klein carrosserie en een eenvoudige constructie maakten het mogelijk om hem goedkoop te produceren en te onderhouden.
Vandaag de dag is de Midget een verzamelaarsitem en museumstuk. Hij komt zelden buiten Japan voor, dus het kopen ervan lijkt vaak op de zoektocht naar een zeldzame klassieke auto.
Originele Midget en Midget II
De eerste Midget verscheen in 1957 en werd geproduceerd in verschillende uitvoeringen tot begin jaren 1970. Hij had een eenvoudige cabine, een laadruimte en een kleine motor.
Midget II (1996–2001) — een latere, modernere herleving van hetzelfde idee met een gesloten cabine en verbeterde constructie. In 2023 toonde Daihatsu ook de conceptauto Midget X — een moderne uitleg van dit idee.
Motor en rijgedrag
De Midget wordt aangedreven door een kleine eencilindermotor. De snelheid en kracht zijn bescheiden, want de auto is ontworpen voor korte afstanden en het vervoeren van lading in de stad, niet voor snelwegen.
De drie-wielige constructie betekent dat de auto gevoeliger is voor kantelen bij bochten en niet geschikt is voor hoge snelheden. De bestuurder moet eraan wennen.
Wat je moet weten voordat je koopt
De Midget is zeldzaam, dus het belangrijkste is de herkomst, documenten en authenticiteit. Onderzoek of de auto in uw land geregistreerd kan worden en welke classificatie hij heeft — drie-wielers hebben vaak aparte eisen.
Controleer de carrosserie en het chassis op roest, controleer de motor, de versnellingsbak en de koppeling. Onderdelen zijn vaak te vinden in Japan, dus controleer voordat u koopt of deze beschikbaar zijn.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Midget (DS, DK)
Begin van 1957–1960De eerste productieversies.
- Drie-wielige constructie
- Kleine eencilindermotor
- Eenvoudige open of halfopen cabine
Midget MP
1959–1972Latere, meer voorkomende versies.
- Vaak — gesloten cabine
- Ladruimte
- Vaak — verbeterde constructie
Midget II
1996–2001Gerenoveerde Midget met een moderner interieur.
- Gesloten cabine
- Kleine eencilindermotor
- Drie-wielige constructie
Generaties vergelijken
| Midget (DS) | Midget (MP) | Midget II | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor verzamelaars | Voor verzamelaars | Voor verzamelaars en enthousiastelingen |
| Cabine | Eenvoudig | Vaak gesloten | Gesloten |
| Constructie | Driewieler | Driewieler | Driewieler |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€ | €€ | €€ |
De Midget is geschikt voor verzamelaars en liefhebbers van ongebruikelijke klassieke auto's. Het belangrijkste is de herkomst en de mogelijkheid om hem te registreren.
Pluspunten
- Een unieke en bijzondere auto
- Eenvoudige constructie
- Interessante geschiedenis
- Een uniek verzamelobject
Minpunten
- Zeer moeilijk te vinden en te kopen
- Driewielige constructie met beperkte snelheid en stabiliteit
- Registratie- en onderdelenkwesties
Veelgestelde vragen
Hoeveel wielen heeft de Daihatsu Midget?
Drie — twee achterwielen en één voorwiel.
Waar verschilt de Midget II van de originele Midget?
De Midget II (1996–2001) is een latere, modernere herbeleving van hetzelfde idee met een gesloten cabine.
Kan de Midget in Litouwen gebruikt worden?
Dat hangt af van de specifieke auto en de mogelijkheden voor registratie. Raadpleeg voor het kopen de registratie-instantie.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























