English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Ford Transit: Mk7 en Mk8 generaties, motoren en uitvoeringen
Ford Transit — een van de bekendste bestelwagens in Europa, geproduceerd sinds 1965. We kijken naar de verschillen tussen de Mk7 en Mk8 generaties, welke motoren en carrosserie-uitvoeringen het meest voorkomen en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Transit.
Transit kortom
In dit artikel gaat het over de grote Transit. De kleinere Transit Custom, Transit Connect en Transit Courier zijn aparte modellen. In de markt voor gebruikte voertuigen kom je het meest de Mk7 (2006–2013) en Mk8 (sinds 2014) Transit tegen.
De Transit is leverbaar met voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De belangrijkste carrosserie-uitvoeringen zijn de bestelwagen, de bestelwagen met dubbele cabine, de personenbus (Kombi, Bus) en het chassis met cabine. Er zijn verschillende lengtes en hoogtes — in de Mk8 generatie worden deze vaak aangeduid met L2–L4 en H2–H3.
Het cijfer in de naam (bijv., 350) geeft het totale gewicht aan: 350 betekent 3,5 ton. De zwaarste uitvoeringen met dubbele achterwielen overschrijden de 3,5 ton.
Welke generatie kiezen
Mk7 (2006–2013) — goedkoop en eenvoudig werkvoertuig, maar veel exemplaren hebben al veel kilometers op de teller en zijn aangetast door roest. Voorwielaandrijving is geschikt voor lichtere lading, achterwielaandrijving voor zwaardere taken en aanhangers.
Mk8 (sinds 2014) is groter, stilser, met een moderner interieur en meer veiligheidssystemen. De in 2019 vernieuwde auto's kregen een nieuw voordeel, een verbeterde cabine, meer hulpvaarsystemen en in sommige gevallen een lichte hybride. Sinds 2022 wordt ook de elektrische E-Transit geproduceerd.
Voor de meeste kopers is de Mk8 de beste keuze, vooral met de 2.0 EcoBlue motor.
Motoren en versnellingsbakken
In de Mk7-versie hadden voorwielaangedreven auto's vaak een 2.2 TDCi, achterwielaangedreven een 2.4 TDCi diesel; minder vaak was er een vijfcilinder 3.2 TDCi. Na de update van 2011 werd de 2.2 TDCi de standaard.
De Mk8 begon met de 2.2 TDCi (ongeveer 100–155 pk), en vanaf 2016 de 2.0 EcoBlue diesel (meestal ongeveer 105–185 pk). Euro 6-versies hebben een AdBlue-systeem.
Meestal vind je een zesversnellingsbak; in nieuwere auto's is er ook een automatische beschikbaar.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Transit
Controleer de rijgeschiedenis op basis van service- en technische keuringen. Bij een handgeschakelde versnellingsbak controleer je de koppelingsplaat en de dubbele koppelingsvliegwiel — trillingen bij het rijden of slepen in de lege toerzone duiden vaak op vervanging.
De distributieriem van de 2.0 EcoBlue-motor werkt in de olie, dus het is belangrijk dat de olie op tijd en volgens de juiste specificaties wordt vervangen — vraag naar de servicegeschiedenis en of de riem is vervangen. Controleer bij dieselauto's de DPF, EGR en AdBlue-systemen.
Bij Mk7-auto's controleer je de onderkant van de deuren, wielkasten, drempels en de onderkant van de achterdeuren. Bij alle modellen controleer je de laadruimte, de vloer en de mechanismen van de schuifdeuren.
Carrosserieversies en uitrustingsniveaus
De carrosserieversies, lengtes, hoogtes en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Furgonas
Mk7, Mk8De meest voorkomende versie is een bestelwagen met verschillende lengtes en hoogtes.
- Diverse lengtes en dakhoogtes
- Schuifdeuren aan de zij- en achterkant
- Vaak — 3,5 ton totale gewicht
Furgonas su dviguba kabina
Mk7, Mk8Bestelwagen met een tweede rij stoelen voor werk met een team.
- Meestal 6–7 zitplaatsen
- Ladruimte achter de tweede rij
- Vaak — een scheiding achter de stoelen
Keleivinis (Kombi, Bus)
Mk7, Mk8Personenauto of minibus voor het vervoeren van passagiers.
- Van 9 zitplaatsen, in langere versies — meer
- Ruiten en verwarming in de hele cabine
- Voor grotere versies is een D1-licentie nodig
Važiuoklė su kabina
Mk7, Mk8Basis voor bestelwagens, zelfbouwvoertuigen en andere opbouwvoertuigen.
- Versies met een enkele of dubbele cabine
- Vaak — achterwielaandrijving
- Vaak — dubbele achterwielen in zwaardere versies
Trend
Mk7, Mk8Populaire uitvoering met meer comfortvoorzieningen.
- Vaak — airconditioning
- Vaak — parkeersensoren
- Vaak — betere multimediasysteem
Vergelijking van Mk8 carrosserieversies
| Furgonas | Dviguba kabina | Keleivinis | Važiuoklė su kabina | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor het vervoeren van goederen | Voor werk met een team | Voor passagiers | Voor aanhangwagens en zware lading |
| Aantal plaatsen (meestal) | 2–3 | 6–7 | 9 en meer | 2–3, dubbele cabine — tot 7 |
| Aandrijfwielen (meestal) | Voorwielen of achterwielen | Voorwielen of achterwielen | Voorwielen of achterwielen | Meestal achterwielaandrijving |
| Motor | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue | 2.0 EcoBlue |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | €€ | €€€ | €€ |
Voor de meeste kopers is de Mk8 bestelwagen met de 2.0 EcoBlue de beste keuze. Achterwielaandrijving is een goede optie als je vaak zware lading vervoert of een aanhanger trekt.
Pluspunten
- Breed scala aan versies — voorwielaandrijving, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving
- Grote beschikbaarheid van reserveonderdelen
- Praktische, goed doordachte Mk8 cabine
- Vaak goedkoper dan sommige concurrenten
Minpunten
- Oudere Mk7-modellen hebben een neiging om te roesten
- De distributieriem van de 2.0 EcoBlue in de olie vereist zorgvuldige onderhoud
- Veel van de te koop staande auto's hebben een hoge kilometerstand
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de Transit en de Transit Custom?
De Transit Custom is een kleinere, middenklasse bestelwagen die concurreert met de VW Transporter. De grote Transit heeft een grotere laadruimte, kan met achterwielaandrijving en zwaardere versies worden geleverd.
Kiezen voor voor- of achterwielaandrijving?
Voorwielaandrijving heeft een lagere laadvloer en is meestal lichter, waardoor het geschikt is voor de meeste taken. Achterwielaandrijving is beter geschikt voor zware lading en aanhangwagens.
Welke Transit-motor kiezen?
In de Mk8-serie — 2.0 EcoBlue: deze is zuiniger en schoner dan de oudere 2.2 TDCi. Belangrijk is regelmatig en juiste olie-onderhoud.
Kan ik de Transit rijden met een B-rijbewijs?
Ja, als het totaalgewicht niet boven de 3,5 ton uitkomt — dat staat ook in de naam (bijv., 350). Voor zwaardere versies is een C1 of C-rijbewijs nodig.
Bijgewerkt 2026-10-09 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
