English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Skyline: R32–R34, V35–V37 generaties en controle
Nissan Skyline — de legendarische Japanse sportieve sedan en coupé, geproduceerd sinds 1957. In Litouwen komen vooral auto's uit Japan of de VS voor. Van de cultstatus R32–R34 tot de V35–V37 generaties (in de VS bekend als Infiniti G). We kijken naar de generaties, motoren en wat je moet controleren voordat je koopt.
Skyline kortom
Skyline is een lange Nissan-lijn, waarvan de populairste modellen de R32, R33 en R34 generaties zijn (1989–2002), met name de GT-R versies met een 2,6 l dubbele turbo motor en vierwielaandrijving. Deze auto's zijn verzamelaarsitems en favorieten van tuningliefhebbers.
Later werd de Skyline een comfortabeler premium auto: V35 (2001–2006), V36 (2006–2014) en V37 (sinds 2014). In de VS verkocht als Infiniti G en Q50.
Welke generatie kiezen
De R32–R34 generaties zijn het meest gewild onder enthousiasten. Ze zijn zeldzaam, veel hebben modificaties en de prijzen variëren afhankelijk van de versie en staat. Veel auto's zijn rechtsgestuurde Japanse importvoertuigen.
De V35 en V36 (coupé en sedan) — een goedkopere manier om een krachtige achterwielaangedreven auto met een V6 motor te krijgen. Ze zijn praktischer voor dagelijks gebruik en gemakkelijker te vinden, hoewel een deel ervan uit de VS komt.
De V37 generatie biedt turbo, hybride en (in Japan) de speciale 400R versie met een 3,0 l dubbele turbo V6 (ongeveer 405 pk).
Motoren en versnellingsbakken
In de R32–R34 versies zijn de meest voorkomende motoren de RB-serie zescilinders: RB20, RB25DET (turbo) en in de GT-R modellen RB26DETT. Versnellingsbakken — handgeschakeld (5 of 6 versnellingen) of automatisch.
De V35 en V36 hebben V6 VQ-seriemotoren (ongeveer 2,5–3,7 l), die worden gekoppeld aan een handgeschakelde of automatische versnellingsbak. De V37 wordt geleverd met een turbomotor, hybride transmissie en V6.
Controleer de specifieke motorcode van de auto via de VIN, want dezelfde naam verbergt vaak verschillende modificaties.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Skyline
Allereerst — de herkomst en authenticiteit, vooral bij de GT-R: controleer de VIN, documenten en of er geen motorwisseling heeft plaatsgevonden. Japanse auto's worden vaak geveild, dus vraag om een verificatie van de rijgeschiedenis.
Veel Skylines hebben tuningmodificaties, dus beoordeel wat er veranderd is aan de motor, ophanging en elektrische installatie. Controleer of de auto niet is gebruikt voor driften of op de baan.
Rost is een voortdurend probleem bij oudere modellen: de drempels, wielkasten en onderkant. Zorg ervoor dat de registratie en technische keuring in orde zijn, vooral als de auto linksrijdend is.
Uitvoeringen
De namen van de uitvoeringen verschillen per markt (Japan, VS) en generatie; we geven de meest voorkomende aan.
GTS-t
R32–R34Turbo-versie met achterwielaandrijving.
- Vaak — RB turbo-motor
- Vaak — handgeschakelde versnellingsbak
- Sportieve wagen
GT-R
R32–R34De cultversie met vierwielaandrijving.
- RB26DETT dubbele turbo-motor
- Vierwielaandrijving
- Versterkte ophanging en remmen
350GT
V35Comfortabele V6-versie.
- V6-motor
- Vaak — lederen interieur
- Achterwielaandrijving
370GT
V36Krachtigere V6 coupé of sedan.
- Ongeveer 3,7 l V6-motor
- Vaak — sportpakket
- Betere veiligheidsuitrusting
400R
V37, 2019Speciale krachtige versie.
- 3,0 l biturbo V6
- Over de 405 AG
- Sportieve ophanging en remmen
Vergelijking van de belangrijkste generaties
| R32–R34 GT-R | V35 (350GT) | V36 (370GT) | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor verzamelaars en enthousiasten | Voor liefhebbers van achterwielaandrijving | Voor comfortabel sportief rijden |
| Transmissie | Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving | Achterwielaandrijving |
| Motor | 2,6 l dubbele turbo | V6 (ongeveer 3,5 l) | V6 (ongeveer 3,7 l) |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€€ | €€ | €€ |
Voor een dagelijkse sportwagen is de V35 of V36 uitstekend geschikt. De R32–R34 GT-R is echter alleen de moeite waard als je de herkomst en staat grondig controleert.
Pluspunten
- Sportief karakter en een lange geschiedenis
- Achterwielaandrijving in veel versies
- Breed scala aan generaties en motoren
- Tuning- en onderdelenmarkt
Minpunten
- Veel auto's zijn gemodificeerd of intensief gebruikt
- De geschiedenis van geïmporteerde auto's is moeilijker te controleren
- Bij oudere generaties – corrosie en een kleine kofferbak
Veelgestelde vragen
Kan een Skyline dagelijks gebruikt worden?
Ja, vooral de V35–V37 generatie. Oudere R32–R34 modellen zijn meer geschikt voor enthousiasten of als tweede auto.
Hoe herken je een echte GT-R?
Controleer het VIN-nummer, motornummer, documenten en importgeschiedenis. Het beste is als een specialist in dit gebied de auto inspecteert.
Is de Skyline en de Infiniti G hetzelfde?
De V35–V37 generaties van de Skyline werden in de VS verkocht als Infiniti G en Q50, waardoor de techniek erg vergelijkbaar is, maar er zijn wel details en uitrusting die verschillen.
Bijgewerkt 2026-10-14 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
