Nissan GT-R

GT-R kortom

De R35 GT-R is een tweedelige coupé met een dubbele turbo V6-motor, een dubbele koppeling en vierwielaandrijving. De auto staat bekend om zijn enorme versnelling en stabiliteit, en is toch praktisch genoeg voor dagelijks gebruik — hij heeft vier zitplaatsen en een redelijke kofferbak.

Het model wordt sinds 2007 geproduceerd en voortdurend verbeterd. Jaarlijks kreeg hij enkele updates, dus de latere auto's zijn krachtiger, verfijnder en beter uitgerust.

Welke generatie kiezen

De vroegere GT-R's (2007–2010) zijn aanzienlijk goedkoper, maar ze zijn minder krachtig en hebben minder verbeteringen. Hun versnellingsbak en remmen zijn al oud, dus de staat en onderhoudsgeschiedenis zijn belangrijker dan de uitrusting.

De latere auto's (vanaf 2011–2012) hebben een krachtigere motor, een verbeterde ophanging en verfijnde elektronica. Na de update van 2017 veranderde het voorontwerp en de interieur, dus die auto's voelen zich moderner aan.

Motor en versnellingsbak

Alle R35-modellen hebben een 3.8-liter dubbele turbo V6-motor. Het vermogen steeg van ongeveer 480 pk in de vroegere generaties naar ongeveer 570 pk in de latere, en de Nismo-versie haalt ongeveer 600 pk.

De versnellingsbak — een 6-traps automatische dubbele koppeling, die de aandrijving naar alle wielen zorgt voor een uitstekende grip. Dit is een technisch complexe systeem, dus het onderhoud is belangrijk.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte GT-R

Controleer eerst de versnellingsbak en transmissie: de beweging moet soepel zijn, zonder lawaai en trillingen. Het repareren van de GT-R-transmissie kan erg duur zijn, en agressief gebruik, zoals herhaalde starts in sportmodus, kan deze sneller verslijten.

Vraag om een volledige onderhoudsgeschiedenis en controleer de frequentie van olie- en vloeistofwisselingen. Controleer of de auto niet is gemodificeerd voor meer vermogen, want dit kan de levensduur van de onderdelen verkorten.

Controleer de carrosserie, remmen, banden en ophanging. Door de hoge vermogensopbrengst slijten deze sneller, en onderdelen en werk kosten meer dan bij gewone auto's.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies weer.

Vergelijking van de versies

De Premium-versie is geschikt voor de meeste kopers, vooral de nieuwere modellen. De Track Edition en Nismo zijn alleen geschikt als je echt op circuits rijdt.

Veelgestelde vragen