Opel Antara

Antara in het kort

Antara — een vijfdeurs compacte SUV met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. Dit is een model op een GM-platform, verwant aan de Chevrolet Captiva, waardoor de techniek en onderdelen vaak overeenkomen met dit model.

Op de tweedehandsmarkt wordt de Antara gewaardeerd om zijn ruime interieur, hoge zitpositie en vierwielaandrijving voor een acceptabele prijs. Vaak wordt hij gekozen als een goedkopere alternatief voor bekendere SUV's.

Welke versie kiezen

Rond 2010 werd de Antara gefacelift: het voor- en achtergedeelte werden gewijzigd, het interieur verbeterd en er kwamen nieuwere motoren. Gefaceliftte versies hebben meestal betere uitrusting en modernere technologie.

Eerdere versies (2006–2010) zijn goedkoper, maar vereisen meer onderhoud. Als je op zoek bent naar een diesel, kies dan een versie met een duidelijke onderhoudsgeschiedenis.

Motoren en versnellingsbakken

De meest voorkomende zijn diesel CDTI (2,0 l, later 2,2 l, ongeveer 130–185 pk) en benzine 2,4 l (ongeveer 140–167 pk) en 3,2 l V6 (ongeveer 230 pk). In de gefaceliftte versie domineerde de 2,2 CDTI met verschillende vermogensniveaus.

Versnellingsbakken — handgeschakeld (5 of 6 versnellingen) of automatisch (5 of 6 versnellingen). Vierwielaandrijving en voorwielaandrijving werden aangeboden in verschillende motorcombinaties.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Antara

Dieselmotoren (vooral de 2,2 CDTI) moeten goed onderhouden zijn: de distributieketting, de turbo, de EGR en de filter voor vaste deeltjes zijn typische controlepunten. Luister naar een koude motor en vraag naar het olievervangsgeschiedenis.

Test de automatische versnellingsbak en de vierwielaandrijving (rijden zonder te slippen). Controleer de drempels en wielkasten op roest, controleer de ophanging, remmen en elektronica — ramen, airconditioning, sensoren en de instrumentenpaneelindicatoren.

Uitvoeringen

Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Uitvoeringen vergelijken

Voor de meeste kopers is de Enjoy met dieselmotor en vierwielaandrijving een goede keuze. De Cosmo is de moeite waard vanwege de uitrusting, maar de 3.2 V6 is alleen interessant als brandstofverbruik geen rol speelt.

Veelgestelde vragen