Opel Meriva

Meriva kortom

De eerste generatie Meriva (A) werd van 2003 tot 2010 geproduceerd op basis van de Opel Corsa, de tweede (B) van 2010 tot 2017. Beide generaties hebben één carrosserie — een vijfdeurs MPV, en hun belangrijkste troef is de ruimte en flexibiliteit van de inrichting, vergeleken met de bescheiden buitenmaten.

De Meriva B stelt zich voor met het FlexDoors-systeem: de achterdeuren zijn aan de achterkant bevestigd en openen in tegengestelde richting, waardoor het gemakkelijker is om kinderen in te zetten of ouderen in te laten stappen. In de A-generatie was er het FlexSpace-systeem — de achterbanken konden worden verschoven en omgeklapt.

Generaties A en B — wat zijn de verschillen

De Meriva A (2003–2010, vernieuwd in 2006) is vandaag de dag een zeer goedkope auto, maar de meeste van deze auto's zijn al meer dan 15 jaar oud, dus het hangt af van de technische staat: carrosseriecorrosie, ophanging en motoronderhoud. In deze generatie was er ook de sportieve Meriva OPC met een turbo 1.6 motor.

Meriva B (2010–2017) — groter, stilvoller en van betere kwaliteit, met FlexDoors-deuren en FlexRail-opbergsystemen tussen de voorstoelen. In 2014 vernieuwd: nieuw voorpaneel, extra uitrusting en een nieuwe 1.6 CDTI-dieselmotor. In de tweedehandsmarkt is dit vaak de gekozen generatie.

Voor de meeste kopers is de Meriva B een goede keuze — hij is veiliger, comfortabeler en nog steeds vaak te vinden in goede staat.

Motoren en versnellingsbakken

De Meriva A wordt vaak aangetroffen met 1.4 (ongeveer 90 pk) en 1.6 benzine- en 1.3 en 1.7 CDTI-dieselmotoren. Een deel van de auto's had een robotversnellingsbak Easytronic.

De Meriva B — 1.4 (ongeveer 100 pk) en 1.4 Turbo (ongeveer 120 of 140 pk) benzine-, 1.3 CDTI (ongeveer 75–95 pk), 1.7 CDTI (ongeveer 100–130 pk) en vanaf 2014 1.6 CDTI (ongeveer 110 of 136 pk) dieselmotoren. Een deel van de 1.4 Turbo-auto's is in de fabriek aangepast om op vloeibaar gas te rijden.

Versnellingsbakken — 5 of 6 versnellingen handgeschakeld, en de Meriva B wordt vaak aangetroffen met een 6-versnellingen klassieke automatische bak, meestal gekoppeld aan een 1.4 Turbo of 1.7 CDTI-motor.

Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Meriva

De Meriva A met Easytronic-bak moet soepel rijden en schakelen zonder lange wachttijden. Problemen met de koppelingen en de bedieningsmechanismen van deze bak komen vaak voor, dus de meeste kopers kiezen voor een handgeschakelde versnellingsbak.

De distributieketting van de 1.3 CDTI-motor kan versleten zijn — barsten bij het starten van een koude motor is een waarschuwing. Controleer bij de 1.7 en 1.6 CDTI-diesels, die veel in de stad zijn gereden, de filter voor vaste deeltjes (DPF), de EGR-klep en de dubbele massa zwenkwiel, en bij de 1.4 Turbo, of er geen olielekkages zijn en of de turbo gelijkmatig trekt.

Controleer de drempels, wielkasten en onderkant van de deuren op roest (vooral bij de A-serie), controleer of de FlexDoors-deuren gelijkmatig sluiten en zonder zijgeluiden, en of de mechanismen voor het verstellen van de stoelen werken. Controleer de rijlijn volgens de technische keuringen en service-registraties.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per land en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Meriva B uitvoeringen vergelijken

Voor de meeste kopers is de beste keuze Enjoy of Cosmo met een 1.4 Turbo of 1.6–1.7 CDTI motor. De Essentia is alleen de moeite waard als je een auto in uitstekende staat vindt.

Veelgestelde vragen