Opel Ampera-e: elektromobiliteit, batterij en wat u moet weten bij het kopen
De Opel Ampera-e is een volledig elektrische hatchback uit de jaren 2017-2019 met een grote batterij en een lange actieradius. We kijken naar de verschillen met de vorige Ampera, de voordelen en wat u moet controleren voordat u een tweedehands exemplaar koopt.
Ampera-e kort samengevat
De Ampera-e is een vijfdeurs elektrische hatchback die sterk lijkt op de Chevrolet Bolt. In tegenstelling tot de vorige Ampera heeft deze geen benzine-motor – hij wordt uitsluitend door elektriciteit aangedreven.
Hij valt op door zijn hoge carrosserie, ruime interieur voor zijn klasse en lange actieradius in vergelijking met andere elektrische auto's uit die tijd. Hij komt zelden voor op de tweedehandsmarkt, omdat er niet veel van verkocht zijn in Europa.
Wat is het verschil met de Ampera
De eerste Ampera (2011-2015) was een plug-in hybride met een benzinegenerator, terwijl de Ampera-e een volledig elektrische auto is met een veel grotere batterij en een langere actieradius. Het zijn volledig verschillende auto's, waarvan de enige overeenkomst de naam is.
Als u een auto zonder brandstof nodig heeft en een handige laadplek hebt, is de Ampera-e een veel betere keuze. Als u vaak lange afstanden aflegt zonder laadmogelijkheden, is het belangrijk om uw routes van tevoren te plannen.
Motor, batterij en opladen
De auto wordt aangedreven door een enkele elektromotor met ongeveer 200 pk, en de energie wordt geleverd door een batterij van ongeveer 60 kWh met hoge spanning. De werkelijke actieradius hangt af van het seizoen, de rijsnelheid en de toestand van de batterij.
Deze auto heeft geen traditionele versnellingsbak – er wordt een eenvoudige enkelvoudige versnelling gebruikt, waardoor het rijden soepel en stil is. Opladen kan vanuit een stopcontact, een normale laadpaal of een snellaadpaal.
Wat te controleren bij het kopen van een tweedehands Ampera-e
Het belangrijkste is de staat van de batterij. Vraag om een controle van de batterijgezondheid en vergelijk de werkelijke actieradius met de oorspronkelijke. Zo mogelijk, laat een diagnose uitvoeren bij een geautoriseerde of gespecialiseerde service.
Controleer het laadsysteem: het stopcontact, de laadkabel en of de auto zowel langzaam als snel kan opladen. Vraag of de fabrikant zijn terugroepacties en software-updates heeft uitgevoerd.
Test alle elektronica: multimediasysteem, sensoren, klimaatcontrole. Bepaal ook waar je onderhoud kunt laten uitvoeren, want niet alle garages werken met dergelijke auto's.
Versies
De Ampera-e was in Europa beperkt beschikbaar en de uitrusting hing af van de markt. Hieronder vind je algemene informatie.
Bazinė
2017–2019De basis elektrische versie met een rijk uitgeruste standaarduitrusting.
- Vaak – navigatiesysteem en achteruitkijkcamera
- Vaak – verwarmde stoelen en stuurwiel
- Mogelijkheid tot snelladen
Ampera-e en Ampera vergelijking
| Ampera-e | Ampera (2011–2015) | |
|---|---|---|
| Type | Schone elektrische auto | Elektra met een benzinegenerator |
| Batterij | Ongeveer 60 kWh | Ongeveer 16 kWh |
| Alleen op elektriciteit | Enkele honderden kilometers | Een paar tientallen kilometers |
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks en intercity rijden | Voor de stad en langere ritten zonder opladen |
| Prijs op de tweedehandsmarkt (relatief) | €€€ | €€ |
Als je een handige laadplek hebt, is de Ampera-e een veelzijdiger keuze dan de eerste Ampera. Als je vaak rijdt waar geen laadpunten zijn, is een auto met een generator een betere keuze.
Pluspunten
- Grote afstand alleen op elektriciteit
- Soepel en vlot rijden
- Ruime interieur voor zijn klasse
- Lage onderhoudskosten
Minpunten
- Weinig gespecialiseerde service nodig
- Batterijvervanging kan duur zijn
- Zeldzame model – beperkte keuze
Veelgestelde vragen
Is de Ampera-e een hybride?
Nee. De Ampera-e is een zuivere elektrische auto zonder benzinemotor, dus je moet hem regelmatig opladen.
Wat is de actieradius van de Ampera-e?
De theoretische actieradius bedraagt enkele honderden kilometers, maar de werkelijke actieradius hangt af van het seizoen, de snelheid en de toestand van de batterij.
Waar moet je op letten bij het kopen?
Allereerst op de toestand van de batterij, het laadsysteem en de servicemogelijkheden.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























