English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac 6: de zescilinder Pontiac, die een merk heeft gevestigd
Pontiac 6 — 1926–1932 en 1935–1940 geproduceerd zescilinder Pontiac, die het eerste succesvolle model van dit merk werd. We kijken naar wat het bijzonders maakt en wat een verzamelaar moet weten.
Pontiac 6 kortom
De Pontiac 6 was een goedkopere versie van de Oakland Six. Aanvankelijk werd hij verkocht via de Oakland-dealers, maar later werd Pontiac een zelfstandig merk van General Motors.
Geproduceerd in twee perioden: 1926–1932 en 1935–1940
Wat het onderscheidt
Pontiac werd ontworpen als een van de GM 'satelliet' merken, die de prijsgaten vulden tussen Chevrolet, Oldsmobile, Buick en Cadillac. De Pontiac 6 had succes op de markt, en tijdens de Grote Depressie werd het merk behouden.
Vandaag wordt het beschouwd als het eerste belangrijke Pontiac-model en komt het vrij vaak voor in collecties.
Motor en techniek
De Pontiac 6 had een zescilinder motor met onderliggende kleppen (L-head) en achterwielaandrijving met een handgeschakelde versnellingsbak. Controleer de exacte vermogens- en cilinderinhoudsgegevens per jaar en documentatie.
Remmen en ophanging — van die tijd: mechanisch of hydraulisch afhankelijk van het jaar, veren en houten of stalen wielen.
Wat te controleren bij aankoop
Dit is een verzamelauto, dus controleer eerst de jaartallen, herkomst, motor- en carrosserie-nummers en de restauratiegeschiedenis. Modellen uit verschillende perioden verschillen aanzienlijk.
Controleer de carrosserie, het frame, tekenen van corrosie, de motor en de remmen. Onderdelen zijn zeldzaam en worden gezocht in de klassieke auto gemeenschap.
Uitvoeringen
De Pontiac 6 werd geproduceerd in verschillende carrosserievarianten en twee generaties; hieronder volgt een algemene beschrijving.
1926–1932 m. modeliai
1926–1932De eerste Pontiac 6.
- Zescilinder benedenliggende nokkenas motor
- Vaak — een tweedeurige sedan of coupé
- Houten spaken of vroege stalen velgen
1935–1940 m. modeliai
1935–1940De latere generatie.
- Zescilinder motor
- Een modernere carrosserievorm
- Vaak — verbeterde remmen
Een vergelijking van de Pontiac 6 generaties
| 1926–1932 | 1935–1940 | |
|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt? | Voor liefhebbers van vroege klassiekers | Voor liefhebbers van de latere klassieke stijl |
| Carrosserie | Een oudere vorm | Moderne vorm |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ |
De Pontiac 6 is geschikt voor liefhebbers van klassiekers; kies op basis van je voorkeur voor periode en staat.
Pluspunten
- Een belangrijk model in de geschiedenis van Pontiac
- Eenvoudige zescilindertechniek
- Relatief vaak bewaard gebleven
- Klassieke uitstraling
Minpunten
- Oud veiligheidsniveau
- Onderdelen zijn zeldzaam en duur
- Specialistische onderhoud vereist
Veelgestelde vragen
Wanneer is de Pontiac 6 geproduceerd?
1926–1932 en 1935–1940
Hoe verschilt de Pontiac 6 van de Oakland Six?
De Pontiac 6 was een goedkopere versie van de Oakland Six.
Is het geschikt voor dagelijks gebruik?
Nee — dit is een klassieke auto, bedoeld voor uitstapjes en evenementen.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
