Pontiac Tempest: klassieke Amerikaanse auto, generaties en wat je moet weten
Pontiac Tempest — 1961–1970 Amerikaanse automobielenfamilie, die de basis legde voor de bekende GTO. In dit artikel bekijken we de generaties, motoren en wat je moet weten voordat je deze klassieke auto koopt.
Tempest in het kort
De Tempest verscheen in 1961 als een compacte Pontiac-model, en vanaf 1964 werd het een middenklasse-auto, die vaak als basis diende voor andere Pontiac-modellen.
Op basis van de Tempest „LeMans“ werd in 1964 de eerste GTO ontwikkeld — deze variant werd aanvankelijk aangeboden als een pakket extra opties.
Generaties — wat zijn de verschillen
Van 1961–1963 was de Tempest een compacte auto met een ongebruikelijke constructie — een achterin geplaatste versnellingsbak en een schijfrem. Dit was een van de durfder beslissingen van die tijd.
Van 1964 werd de Tempest grondig veranderd: hij werd groter, kreeg een traditionele achterwielaandrijving en was leverbaar als sedan, coupé, cabriolet en stationwagen.
De naam „Tempest“ werd ook gebruikt voor een compacte auto die van 1987–1991 in Canada werd verkocht, gebaseerd op de Chevrolet Corsica. Dit is een compleet andere auto.
Motoren en versnellingsbakken
De vroegere Tempest-modellen hadden een viercilindermotor, maar er was ook een V8 beschikbaar. Later werden er zescilinderlijnmotoren en grotere V8-motoren aangeboden, en midden jaren zestig — de Pontiac zescilinderlijn met bovenliggende nokkenas.
Versnellingsbakken — handgeschakeld of automatisch, en de aandrijving is op de achterwielen. De exacte motorversie is het beste te bepalen aan de hand van de documenten van de auto en de motorcodes.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Tempest
Corrosie en reparatiekwaliteit — de belangrijkste vragen. Controleer de vloer, de drempels, de wielkasten, de kofferbak en het dak. Een auto die er goed uitziet, kan een verborgen roestprobleem hebben.
Veel auto's zijn gerestaureerd of omgebouwd tot de GTO-stijl, dus vraag naar de herkomst en documenten waaruit de originele staat blijkt.
De keuze aan onderdelen is groot dankzij de actieve clubs en leveranciers in de VS, maar de levering naar Litouwen kan kosten.
Uitvoeringen
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies weer.
Tempest
1961–1970De basisversie.
- Eenvoudiger interieur
- Vaak — een zescilinder motor
- Handgeschakelde of automatische bak
Tempest Custom
De jaren 1960Meer interieur en comfort.
- Meer chromedetails
- Aangenaamere interieur
- Vaak — een grotere motor
LeMans
1962–1970Een sportievere en luxueuzere versie.
- Sportievere interieur
- Vaak — een V8-motor
- Vaak — afzonderlijke voorstoelen
Vergelijking van versies
| Tempest | Tempest Custom | LeMans | |
|---|---|---|---|
| Voor wie is het geschikt | Voor klassiekersliefhebbers | Voor comfort | Voor sportiever rijden |
| De motor | Vaak — een zescilinder | Zes- of achttalige cilinder | Vaak — V8 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ |
Voor de meeste kopers een goede keuze — een goed bewaard gebleven Tempest of Tempest Custom. LeMans (en vooral GTO) is geschikt voor verzamelaars.
Pluspunten
- Klassieke Amerikaanse uitstraling
- Breed scala aan motoropties
- Actieve clubs en onderdelenbronnen
- De basis voor de beroemde GTO
Minpunten
- Risico op roest
- Hoge brandstofverbruik
- Verouderde veiligheid en comfort
Veelgestelde vragen
Is de Tempest en de GTO hetzelfde?
De eerste GTO (1964) was een variant van de Tempest LeMans met een extra pakket opties. Later werd de GTO een afzonderlijk model.
Wat is het verschil tussen de Tempest uit 1961–1963 en die uit 1964?
Vroege auto's zijn compact en hebben een ongebruikelijke achterwielaandrijving, en vanaf 1964 zijn ze groter en hebben ze een traditionele achterwielaandrijving.
Wat is de Canadese Tempest?
Het is een compacte auto die van 1987 tot 1991 werd verkocht en hernoemd naar de Chevrolet Corsica — deze heeft niets te maken met de klassieke Tempest.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























