English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Montana: minivan, motoren en verschillen tussen uitvoeringen
De Pontiac Montana is de minivan van „General Motors“, geproduceerd van 1999 tot 2006 voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. In dit artikel bekijken we de belangrijkste uitvoeringen, motoren en wat je moet controleren bij het kopen van een gebruikte Montana.
Montana in het kort
De Montana was de belangrijkste minivan van „Pontiac“, beschikbaar in een standaard en een langere wielbasis. Hij is bedoeld voor gezinnen: een comfortabele cabine, schuifdeuren en een grote kofferbak.
De technologie is gebaseerd op hetzelfde platform als de Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette en andere minivans van „General Motors“, dus er zijn veel onderdelen die overeenkomen. In Litouwen is hij zeldzaam — meestal te vinden onder de ingevoerde auto’s uit de VS of Canada.
Twee generaties
De eerste generatie (vanaf 1999) is de klassieke Montana met een 3,4 l V6-motor. Deze was beschikbaar met een standaard en een langere wielbasis, en in sommige markten ook met vierwielaandrijving.
De tweede generatie (ongeveer 2005–2006) heette Montana SV6, kreeg een moderner uiterlijk en een 3,5 l V6-motor. Deze is iets comfortabeler, maar technisch gezien meer vergelijkbaar met de nieuwere minivans van „General Motors“.
Motoren en versnellingsbakken
De eerste generatie Montana had meestal een 3,4 l V6 (ongeveer 185 pk) met een vierversnellingsautomaat. Deze motor wordt als vrij eenvoudig beschouwd, maar vereist wel aandacht bij het onderhoud.
De Montana SV6 biedt een 3,4 l V6 (ongeveer 200 pk) met een automatische versnellingsbak. Vierwielaandrijving of andere uitrusting verschilt per markt, dus controleer de exacte uitvoering via de documenten van de auto.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Montana
Net als veel oude bestelwagens kan de Montana problemen hebben met de motor en koelsysteem. Controleer of er geen olie- en koelvloeistofsporen zijn en test of de motor niet rookt.
Controleer de mechaniek van de schuifdeuren, de ramen, de airco en de elektrische uitrusting. Deze onderdelen slijten vaak en de onderdelen moeten soms uit het buitenland besteld worden.
Als de auto uit de VS of Canada is geïmporteerd, controleer dan de VIN-historie, terugroepen en de mijlstand. Controleer de onderkant en de drempels op roest, vooral als de auto in landen is gebruikt waar ze zout strooien.
Uitvoeringen
De namen van de uitvoeringen verschillen per jaar en markt; we geven de belangrijkste uitvoeringen aan.
Montana (standartinė bazė)
Eerste generatieKorter wielbasis, makkelijker manoeuvreren.
- Vaak — 3,4 l V6
- Vaak — schuifdeuren aan één of beide zijden
- Vaak — zes of zeven zitplaatsen
Montana (ilgoji bazė)
Eerste generatieLangere versie met meer ruimte.
- Meer ruimte voor bagage en passagiers
- Vaak — extra interieuruitrusting
- Vaak — 3,4 l V6
Montana su visų ratų pavara
Eerste generatieOptie voor moeilijkere omstandigheden.
- Vaak — vierwielaandrijving
- Vaak — 3,4 l V6
- Vaak — meer uitrusting
Montana SV6
Tweede generatieNieuwere versie met 3,5 l V6.
- 3,5 l V6 (ongeveer 200 pk)
- Modernere interieur en afwerking
- Vaak — meer veiligheidsuitrusting
Vergelijking van Montana-versies
| Standartinė | Ilgoji bazė | Visų ratų | SV6 | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor een kleiner gezin | Voor een groot gezin | Voor uitdagendere ritten | Voor moderner gebruik |
| Wielkasten (vaak) | Eenvoudige of lichtlegering | Eenvoudige of lichtlegering | Eenvoudige of lichtlegering | Lichtlegering |
| Motor | 3,4 l V6 | 3,4 l V6 | 3,4 l V6 | 3,5 l V6 |
| Interieur | Basis | Ruim | Vaak beter uitgerust | Moderner |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | € | €€ |
De Montana is geschikt voor mensen die veel ruimte nodig hebben voor weinig geld. Als je modernere uitrusting belangrijk vindt, kies dan voor de SV6, maar controleer dan eerst zorgvuldig de technische staat.
Pluspunten
- Ruime cabine voor het gezin
- Schuifdeuren voor passagiers
- Niet duur op de markt van gebruikte auto's
- Algemene technologie gedeeld met andere GM minivans
Minpunten
- Zeldzaam in Litouwen, sommige onderdelen uit het buitenland
- Hoge brandstofverbruik
- Oude technologie, veel problemen met de leeftijd
Veelgestelde vragen
Wordt de Pontiac Montana verkocht in Europa?
Officieel nee, hij is bedoeld voor de Noord-Amerikaanse markt. In Litouwen vind je auto's die zijn geïmporteerd uit de VS of Canada.
Waar verschilt de Montana van de Trans Sport?
De Montana is de latere naam van dezelfde minivanlijn, voor het eerst gebruikt in 1999. De eerste generatie Trans Sport had een ander carrosserieontwerp en plastic bumpers.
Is het de moeite waard om een Montana SV6 te kopen?
De SV6 is moderner en heeft een krachtigere 3,5 l V6, maar kost meer. Voordat je koopt, controleer dan zorgvuldig de technische staat en het onderhoudsverleden.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
