English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
RAM 3500: generaties, motoren en uitvoeringen
De RAM 3500 is de zwaarste RAM-pickup, ontworpen voor grote ladingen en zware aanhangwagens. We bekijken de generaties, motoren, uitvoeringen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands RAM 3500 in Nederland.
RAM 3500 kort samengevat
De RAM 3500 is de krachtigste van de zware RAM-pickups en is bedoeld voor situaties waar de 2500 niet toereikend is. Hij is beschikbaar met enkel of dubbele achterwielen (dually), wat de trekcapaciteit en stabiliteit tijdens het trekken verder verhoogt.
In Nederland worden deze voertuigen geïmporteerd uit de VS, dus de uitrusting, documentatie en de staat van de carrosserie kunnen variëren. Voordat je koopt, is het belangrijk om de specifieke generatie, motor en de geschiedenis van de auto te kennen.
Welke generatie kiezen
Sinds 2010 wordt de pickup verkocht als RAM, dus je zult meestal de vierde generatie (ongeveer 2010-2018) en de vijfde generatie (vanaf 2019) tegenkomen op de markt voor tweedehands auto's.
De vijfde generatie heeft een moderner interieur, een groter scherm en meer hulpssystemen, maar is duurder. De vierde generatie is eenvoudiger, maar de motoren zijn goed bekend.
Motoren en versnellingsbakken
De benzineversie is de 6,4 l „Hemi“ V8, en de dieselversie is de 6,7 l „Cummins“ inlijnmotor met zes cilinders. De krachtigste dieselvarianten leveren meer dan 1 300 N·m koppel.
De versnellingsbakken zijn automatisch (meestal 6 versnellingen), en in sommige oudere dieselauto's komt ook een handgeschakelde bak voor. Veel auto's hebben vierwielaandrijving.
Wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands RAM 3500
Bijtanksystemen en SCR/DEF-systemen moeten in dieselauto's worden gecontroleerd op verwijdering of wijziging. Dergelijke aanpassingen kunnen illegaal zijn en leiden tot registratieproblemen.
Controleer de aandrijflijn, ophanging en achteras, want zwaar belaste pick-ups slijten snel. Voor dubbelwielversies controleer ook de wielnaven en de staat van de banden.
Omdat het voertuiggewicht groot is, controleer van tevoren de vereisten voor rijbewijs, technische keuring en belastingen.
Uitvoeringen
Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.
Tradesman
5e generatieDe standaarduitvoering.
- Vaak — eenvoudiger interieur
- Vaak — stalen velgen
- De standaard multimediasysteem
Big Horn
5e generatieDe populaire middenklasse uitvoering.
- Vaak — lichtmetalen velgen
- Meer comfortuitrusting
- Vaak — een groter scherm
Laramie
5e generatieDe luxeversie met een lederen interieur.
- Vaak — stoffen interieur
- Vaak — verwarmde stoelen en stuur
- Vaak — navigatie en geluidssysteem
Limited
5e generatieTopuitvoering.
- Vaak — luxe stoffen interieur
- Vaak — volledig uitgerust
- Vaak — premium geluidssysteem
Uitvoeringen vergelijken
| Tradesman | Big Horn | Laramie | Limited | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor het werk | Voor gemengd gebruik | Voor comfort | Voor maximaal comfort |
| Wielmaat (vaak) | 17–18 inch | 18 kolommen | 18–20 kolommen | 20 kolommen |
| Interieur | Basis | Meer comfort | Eenvoudige afwerking | Luxe afwerking |
| Hulp systemen | Basis | Meer | Brede | Breedste |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Voor het werk is de Tradesman of Big Horn ideaal. De Laramie en Limited zijn geschikt voor wie comfort belangrijk vindt.
Pluspunten
- Zeer grote trekkracht en aanhanger mogelijkheden
- Sterke constructie
- Krachtige dieselmotoren en benzinemotoren
- Mogelijkheid om voor dubbele achterwielen te kiezen
Minpunten
- Grote brandstofverbruik
- De grote afmetingen maken het onhandig in de stad
- Import- en registratiedocumenten kunnen ingewikkeld zijn
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de RAM 3500 en de RAM 2500?
De 3500 heeft een grotere trekkracht en een sterkere constructie, en er is een optie voor dubbele achterwielen.
Is de RAM 3500 geschikt voor dagelijks gebruik?
Hij is alleen geschikt voor wie gewend is aan een zeer groot voertuig. In de stad is hij onhandig en het brandstofverbruik is groot.
Is het de moeite waard om een diesel RAM 3500 te kiezen?
Als je vaak een zware aanhanger trekt, ja, de „Cummins“ is erg krachtig. Voor normaal gebruik is vaak een benzinevariant rationeler.
Bijgewerkt 2026-10-17 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
