Renault Scenic II

Scenic kortom

Scenic (fabrikantenspelling — Scénic) wordt geproduceerd sinds 1996; de eerste generatie heette Megane Scenic. Vanaf de tweede generatie is er naast de vijfpersoonsversie ook een langere Grand Scenic, die meestal zeven zitplaatsen heeft.

De Scenic wordt gewaardeerd om zijn ruime, lichte interieur, hoge zitpositie, tal van stowage-oplossingen en comfortabele rijgedrag. Op de tweedehandsmarkt is hij meestal goedkoper dan een Volkswagen Touran, waardoor hij vaak de keuze is voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben voor een redelijke prijs.

III en IV generatie — wat zijn de verschillen

De III generatie (2009–2016) — een praktische, vrij eenvoudige MPV met afzonderlijke achterbanken die je kunt verschuiven of verwijderen. Hij is technisch nauw verwant aan de Megane III, dus de motoren en veel onderdelen zijn hetzelfde. Op de tweedehandsmarkt is dit de meest voorkomende generatie.

De IV generatie (2016–2022) — veel moderner en expressiever, met grote 20 inch velgen in alle uitvoeringen, een hogere zitpositie en meer rijhulpsystemen. De achterbanken zijn verschuifbaar, en in de Grand Scenic kun je de derde rij zitten laten zakken in de bagageruimte.

Vanaf 2024 wordt de Scenic E-Tech Electric geproduceerd — een elektrische SUV, een geheel andere concept dan de vorige monovolumes.

Motoren en versnellingsbakken

In de derde generatie zijn de meest voorkomende de 1.5 dCi (ongeveer 85–110 pk) en krachtigere 1.9 of 1.6 dCi (ongeveer 130 pk) diesels. Benzines zijn de 1.6 16V zonder turbo (ongeveer 110 pk), 1.4 TCe en later 1.2 TCe met turbo (ongeveer 115–130 pk).

In de vierde generatie bestaat de basis uit de 1.2, en vanaf 2018 de 1.3 TCe benzines (ongeveer 115–160 pk) en 1.5 en 1.6 dCi, later 1.7 Blue dCi diesels (ongeveer 95–160 pk). Er was ook een lichte hybride, de Hybrid Assist met een 1.5 dCi motor.

Versnellingsbakken zijn handgeschakeld of automatisch EDC (dubbele koppeling). Voor een zwaar familiewagen is EDC comfortabel, maar voordat je het koopt, moet je het testen — trillingen of vibraties geven aan dat de koppeling versleten is.

Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Scenic

De 1.5 dCi motor is wijdverspreid en zuinig, maar in een zwaardere Scenic werkt hij onder zwaardere belasting, dus de geschiedenis van olievervanging is bijzonder belangrijk. Controleer de diesels op de fijnstoffilter (DPF), de EGR-klep en de turbo, en bij de vroegere 1.2 TCe motoren of de olieverbruik niet is toegenomen.

Controleer de elektronische parkeerrem, de sleutelkaartlezer, de airconditioning en het multimediasysteem — in familiewagens komen elektronische problemen vaak pas na enige tijd naar voren. De mechanismen voor het verschuiven en klappen van de achterbank moeten soepel werken.

Controleer de 20-colens velgen en banden zorgvuldig: laagprofielbanden zijn duurder, en velgen zijn gemakkelijker beschadigd in kuilen of als je op de stoep rijdt. Controleer de rijgeschiedenis op basis van service- en technische keuringen.

Uitvoeringen

De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende uitvoeringen in Europa weer.

Vergelijking van uitvoeringen van de vierde generatie

Voor de meeste gezinnen is de beste keuze de Intens met een 1.3 TCe of Blue dCi motor. Als je zeven zitplaatsen nodig hebt, kies dan voor de Grand Scenic, en voor Bose als comfort en betere geluidskwaliteit belangrijk zijn.

Veelgestelde vragen