English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo A: gewrichtige dumptrucks, series en controle
Volvo A — Volvo Construction Equipment gewrichtige dumptrucks (articulated hauler) familie, waarvan de geschiedenis begon in 1966. We bekijken de A25, A30, A35 en A40 modellen, series, belangrijkste onderdelen en wat je moet controleren bij het kopen van een tweedehands Volvo A.
Volvo A kortom
De aanduiding Volvo A omvat gewrichtige dumptrucks die grond, grind, stenen en andere losse materialen vervoeren in steengroeven, wegen- en infrastructuurbouw. Het gewrichtige chassis en vierwielaandrijving maken het mogelijk om over moeilijk en modderig terrein te rijden.
Het nummer geeft meestal de gewichtsklasse van de lading aan: de A25 is kleiner, de A30 en A35 zijn middelgroot, en de A40 en groter zijn zwaarder. In Nederland komen de A25, A30 en A35 modellen het meest voor.
Series — wat zijn de verschillen
Oudere C, D en E series zijn eenvoudiger en hebben minder elektronica. De F serie verbeterde het comfort en brandstofverbruik, terwijl de G serie geavanceerdere elektronica, een comfortabelere cabine en extra systemen heeft, zoals een weegsysteem.
Sommige voertuigen zijn zeswielig (6x6), terwijl kleinere vaak 6x4 zijn. Voordat je koopt, moet je het exacte model en productiejaar vaststellen.
Motor en belangrijkste onderdelen
In de Volvo gewrichtige dumptrucks worden Volvo dieselmotoren gebruikt. In nieuwere voertuigen zijn SCR (AdBlue) en partikelfiltersystemen geïnstalleerd, waarvan de staat belangrijk is.
Belangrijke onderdelen: automatische versnellingsbak, gewrichtige chassisverbinding, remsysteem (vaak met retarder), ophanging, laadbak met kantelcilinders, bruggen en banden.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Volvo A
Controleer de motoruren, onderhoudsgeschiedenis, rook, opstarten en lekkage. Test de versnellingsbak en remmen — ze moeten soepel werken, zonder trillingen en vreemde geluiden.
Controleer vooral de scharnierverbinding van de carrosserie, de ophanging, de cilinders van de carrosserie en de scheuren en slijtage van de carrosserie. Controleer de banden en assen, evenals of de auto niet is gebruikt in de zwaarste terreinsituaties.
Versies en uitrusting
Naamgeving en uitrusting verschillen per markt en productiejaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
A25
lagere klasseEen compactere scharnierende stationwagen.
- Vaak — kleinere afmetingen
- Geschikt voor kleinere objecten
- Lagere prijs op de markt voor gebruikte auto's
A30
middelklasseEen universele middenklasse.
- Vaak — zesversnellingsbak
- Grotere ruimte dan de A25
- Goede grip
A35
Hogere klasseGeschikt voor grotere karren.
- Grotere vermogen
- Vaak — een weegsysteem
- Sterkere ophanging
A40 ir didesni
Zware klasseVoor zware karwerkzaamheden.
- Grootste laadvermogen
- Vereist gespecialiseerd transport
- Dure bandenonderhoud
Volvo A-klasse vergelijking
| A25 | A30 | A35 | |
|---|---|---|---|
| Voor wie past het | Voor kleinere objecten | Voor universeel werk | Voor grote karren |
| Grootte | Kleiner | Gemiddeld | Groter |
| Versnellingsbak | Vaak 6x4 of 6x6 | Vaak 6x6 | Vaak 6x6 |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | €€ | €€€ | €€€€ |
Voordat je koopt, bepaal eerst de juiste klasse op basis van je werkzaamheden. Voor veelzijdig werk is vaak een A30 met een goede geschiedenis geschikt.
Pluspunten
- Goede prestaties op slechte wegen
- Ophanging en vierwielaandrijving
- Goede beschikbaarheid van Volvo onderdelen en service
- Houdt zijn waarde goed
Minpunten
- Dure onderhoudskosten voor banden en remmen
- Nieuwere versies van SCR en deeltjesfilter vereisen onderhoud
- Vervoer vereist gespecialiseerd transport
Veelgestelde vragen
Wat betekent A bij Volvo?
A staat voor Volvo's scharnierende wielophanging, en het getal geeft meestal de klasse aan. Controleer de exacte massa en vermogen in de documenten van het specifieke model.
Wat is het verschil tussen de A30 en de A35?
De A35 is groter en krachtiger, met een grotere laadruimte. De A30 is wendbaarder en goedkoper.
Is het de moeite waard om een Volvo A te kopen met een hoge kilometerstand?
Ja, als er een onderhoudsgeschiedenis is en de versnellingsbak, scharnierende frame en carrosserie zijn gecontroleerd. Zonder geschiedenis is een hoge kilometerstand een risico.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
