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Volvo A: Gelenkfahrzeuge, Serien und Überprüfung
Volvo A — Volvo Construction Equipment Gelenkfahrzeuge (Articulated Hauler) Familie, deren Geschichte 1966 begann. Wir werfen einen Blick auf die Modelle A25, A30, A35 und A40, die Serien, die wichtigsten Komponenten und was beim Kauf eines gebrauchten Volvo A zu beachten ist.
Volvo A kurz und knapp
Die Bezeichnung Volvo A umfasst Gelenkfahrzeuge, die Erde, Schotter, Steine und andere Schüttgüter in Steinbrüchen, Straßen- und Infrastrukturbau transportieren. Der Gelenkrahmen und der Allradantrieb ermöglichen das Fahren auf schwierigen, schlammigen Wegen.
Die Zahl spiegelt in der Regel die Nutzlastklasse wider: A25 ist kleiner, A30 und A35 sind mittelgroß, während A40 und größere Modelle schwerer sind. In Litauen sind die Modelle A25, A30 und A35 am häufigsten anzutreffen.
Serien — Was sind die Unterschiede
Die älteren Serien C, D und E sind einfacher und haben weniger Elektronik. Die F-Serie verbesserte den Komfort und den Kraftstoffverbrauch, während die G-Serie fortschrittlichere Elektronik, eine komfortablere Kabine und zusätzliche Systeme wie eine Wiegefunktion bietet.
Einige Fahrzeuge sind sechsrädrig (6x6), während kleinere Modelle 6x4 haben. Vor dem Kauf sollte das genaue Modell und das Baujahr festgestellt werden.
Motor und Hauptkomponenten
In den Volvo Gelenkfahrzeugen kommen Volvo-Dieselmotoren zum Einsatz. In neueren Modellen sind SCR (AdBlue) und Partikelfiltersysteme verbaut, deren Zustand wichtig ist.
Hauptkomponenten: Automatikgetriebe, Gelenkrahmenverbindung, Bremssystem (oft mit Retarder), Fahrwerk, Ladewagen mit Kippsystemen, Achsen und Reifen.
Was beim Kauf eines gebrauchten Volvo A zu beachten ist
Überprüfen Sie die Motorstunden, die Wartungsgeschichte, den Rauch, den Start und die Leckagen. Testen Sie das Getriebe und die Bremsen – sie sollten gleichmäßig, ohne Ruckeln und ohne Nebengeräusche funktionieren.
Besonders sorgfältig sollten Sie die Gelenke der Karosserie, die Aufhängung, die Zylinder der Kurbelwelle und die Risse sowie den Verschleiß der Karosserie prüfen. Überprüfen Sie die Reifen und Achsen sowie ob das Fahrzeug nicht unter extremsten Bedingungen auf Baustellen eingesetzt wurde.
Modelle und Ausstattungen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Produktionsjahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
A25
Kleinere KlasseKompakteres Schrägheck-SUV.
- Oft – kleinere Abmessungen
- Geeignet für kleinere Objekte
- Geringerer Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt
A30
Mittlere KlasseUniverseller Mittelklassewagen.
- Oft – Sechsgang-Schaltung
- Größeres Fassungsvermögen als das A25
- Gute Straßenlage
A35
Höhere KlasseFür größere Karrieren geeignet.
- Mehr Leistung
- Oft — ein Wiegesystem
- Robustere Fahrwerk
A40 ir didesni
Schwere KlasseFür schwere Karrieretätigkeiten.
- Größtes Fassungsvermögen
- Erfordert speziellen Transport
- Teure Reifenpflege
Vergleich der Volvo A-Klassen
| A25 | A30 | A35 | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für kleinere Objekte | Für universellen Einsatz | Für große Karrieretätigkeiten |
| Größe | Kleiner | Mittlere | Größere |
| Getriebe | Oft 6x4 oder 6x6 | Oft 6x6 | Oft 6x6 |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€€ |
Bevor Sie kaufen, legen Sie zunächst die passende Klasse für Ihre Bedürfnisse fest. Für vielseitige Aufgaben eignet sich oft ein A30 mit guter Historie.
Vorteile
- Guter Offroad-Einsatz
- Allradantrieb und permanenten Allradantrieb
- Gute Verfügbarkeit von Volvo-Service und Ersatzteilen
- Hält seinen Wert gut
Nachteile
- Teure Wartung von Reifen und Bremsen
- Neuere Versionen des SCR und Partikelfilters erfordern Wartung
- Der Transport erfordert speziellen Transport
Häufige Fragen
Was bedeutet A bei Volvo?
A steht für die Bezeichnung der Volvo-Gelenkfahrwerke, und die Zahl gibt in der Regel die Klasse an. Die genaue Masse und Leistung finden Sie in den Dokumenten des jeweiligen Modells.
Worin unterscheidet sich die A30 von der A35?
Die A35 ist größer und leistungsstärker mit mehr Platz. Die A30 ist wendiger und günstiger.
Lohnt es sich, eine Volvo A mit hoher Laufleistung zu kaufen?
Ja, wenn es eine Wartungsgeschichte gibt und das Getriebe, das Gelenkfahrwerk und die Karosserie überprüft wurden. Ohne Geschichte ist eine hohe Laufleistung ein Risiko.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
