Buick Park Avenue

Park Avenue kort fortalt

Park Avenue var en av Buicks mest luksuriøse sedaner. Det er en stor, rolig og komfortabel bil med myk fjæring, romslig interiør og brede seter, egnet for lange turer.

Før 1991 var Park Avenue navnet på Electra-utstyret, men ble senere en egen modell. I Norge blir de ofte importert fra USA.

Generasjoner — hva er forskjellene

Første generasjon (1991–1996) hadde en mer kantet, tradisjonell karosseri. Andre generasjon (1997–2005) fikk rundere former, nyere interiør og mer sikkerhetsutstyr.

Andre generasjon er ofte det beste valget: den er mer moderne, og teknologien er forbedret. Det er få biler fra første generasjon igjen på markedet.

Motorer og girkasse

Park Avenue har en 3,8 l V6-motor med en effekt på omtrent 205 hk. Den høyeste Ultra-versjonen hadde en kompressormotor med omtrent 240 hk.

Girkassen er en 4-trinns automat, med framhjulsdrift. Disse motorene anses som holdbare, men krever nøye overvåking av kjølesystemet og tennplugger.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Park Avenue

Først og fremst — kjølesystemet og motorlekkasjer. Disse motorene er kjent for problemer med mellomlag og plastdeler i kjølesystemet, så sjekk om det er tegn på olje- eller kjølevæskelekkasje.

Test automatgir, fjæring (spesielt luftfjæringssystemet, hvis det er montert) og elektrisk utstyr — vinduer, seter, klimakontroll.

For en bil importert fra USA, er det nødvendig å sjekke historien via VIN og sikre seg at bilen er egnet for registrering i Norge.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.

Sammenligning av generasjoner

For de fleste kjøpere er en vanlig Park Avenue tilstrekkelig, men Ultra er et godt valg for de som setter pris på ytelse og mer luksusutstyr.

Vanlige spørsmål