English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Park Avenue (1991–2005): liels amerikāņu priekšējo klases sedans
Buick Park Avenue — liels priekšējo riteņu vadāms priekšējo klases sedans, kurš kā atsevišķs modelis tika ražots no 1991. līdz 2005. gadam. Šajā rakstā apskatīsim divas paaudzes, dzinējus un to, ko svarīgi pārbaudīt, pirkties lietotā Park Avenue.
Park Avenue īsi
Park Avenue bija viens no priekšējo klases Buick sedaniem. Tas ir liels, klusšs un komfortabls automašīna ar mīkstu pabūvi, plašu interjeru un plašām sēdvietām, paredzēts garām braucieniem.
Pirms 1991. gada Park Avenue bija Electra komplektācijas nosaukums, bet vēlāk kļuva par atsevišķu modeli. Latvijā tie bieži vien tiek ievadīti no ASV.
Paaudzes — kas ir atšķirības
Pirmā paaudze (1991–1996) bija ar vairāk stūrainu, tradicionālu korpusu. Otrā paaudze (1997–2005) ieguva apmēram gludākas formas, jaunāku interjeru un vairāk drošības iekārtu.
Otrā paaudze bieži vien ir labāks izvēle: tā modernāka, un tās tehnika ir uzlabota. Pirmās paaudzes automobiļu tirgū paliek vis mazāk.
Dzinēji un pārvadības iekārta
Park Avenue ir 3,8 l V6 dzinējs, kura jēdziens ir apmēram 205 ZS. Augstākā Ultra versija bija ar kompresoru apgādātu dzinēju ar apmēram 240 ZS.
Pārvadības iekārta — 4 pārvadības automātiskā, vadāmi priekšējo riteņi. Šie dzinēji tiek uzskatīti par izturīgus, bet prasa rūpīgu dzesēšanas sistēmas un starpklāju uzraudzību.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotā Park Avenue
Pirms visiem — dzesēšanas sistēma un dzinēja izplūdes gāzes. Šiem dzinējiem raksturīgas starpklāju un plastmasas dzesēšanas detaļu problēmas, tādēļ pārbaudiet, vai nav eļļas vai dzesēšanas šķidruma zuduma.
Izpārbaudiet automātisko pārslēdzēju, pabūvi (iespējams, gaisa pabūves sistēmu, ja tā ir uzstādīta) un elektrisko aprīkojumu — logus, sēdekļus, klimata kontroli.
No ASV ievazātajam automobīlim ir nepieciešams pārbaudīt vēsturi pēc VIN un pārliecināties, ka automobīlis ir piemērots reģistrēšanai Latvijā.
Komplektācijas
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādam visbiežāk Eiropā sastopamos variantus.
Park Avenue
1991–2005Galvenais variants ar 3,8 l V6 dzinēju.
- Bieži — ādas apsegumi
- Bieži — elektriski regulējami sēdekļi
- Komfortablā pabūve un plašs interjers
Park Avenue Ultra
1992–2005Augstākā versija ar kompresoru dzinēju.
- Kompresoru 3,8 l V6
- Bieži — ādas apsegumi un papildus aprīkojums
- Vairāk priekšmetu luksusa
Modelu salīdzinājums
| Park Avenue | Park Avenue Ultra | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Komforts ikdienai | Dinamiskam braukšanai |
| Dzinējs | 3,8 l V6, apmēram 205 ZS | 3,8 l V6 ar kompresoru, apmēram 240 ZS |
| Interjers | Pretīgs un patīkams | Pat patīkams, vairāk iekārtas |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | € | €€ |
Daudziem pircējiem pietiek parastā Park Avenue, bet Ultra ir piemērota tiem, kam svarīga jēga un bagātāka iekārta.
Priekšrocības
- Ļoti komfortabls un plašs
- Patīkama V6 tehnika
- Klusas un mīksts braukšana
- Pretīgā iekārta par mazāku cenu
Trūkumi
- Liels degvielas patēriņš
- Nekad neaizmiriet par dzesēšanu un starpstūriem
- Rezerves daļu meklēšana var aizņemt laiku
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāds dzinējs ir Park Avenue?
Pamata versija ir ar 3,8 l V6, bet Ultra — ar kompresoru, ar tādu pašu tilpumu.
Vai Park Avenue ir priekšējiem ratiem vadāms?
Jā, tas ir priekšējiem ratiem vadāms automašīna.
Kurš paaudze labāks?
Daudziem pircējiem labāk piemērojas otrais paaudze (1997–2005) — modernāka un labāk izstrādāta.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
