Caterpillar 432: Gravemaskin med skovl, generasjoner og kjøpskontroll
Caterpillar 432 — større og kraftigere enn 428 gravemaskin, brukt til veiarbeid, kommunikasjon og byggearbeid. Vi ser på D-, E- og F-generasjonene, hovedkomponentene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 432.
432 kort fortalt
Cat 432 — en universell maskin med forskovl og bakgrøft. Den brukes til graving, lasting, veiarbeid og kommunikasjon, og passer både byggefirmaer og kommunale tjenester.
Arbeidsvekt er vanligvis rundt 8–9 tonn, og gravedybden er over 5 meter. På grunn av populariteten er det mange brukte maskiner på markedet, og det er lett å finne reservdeler.
Generasjoner — hva er forskjellen
Eldre versjoner er enklere og har mindre elektronikk. D- og E-generasjonene forbedret komforten, mens F-generasjonen forbedret brenseløkonomien og ergonomien i kabinen. Nyere maskiner har bedre oversikt og en stille kabin.
Noen maskiner har sideshift på bakgrøften, mens andre har en fast bakgrøft. Det er også forskjeller i hydraulikken: noen har ekstra linjer for hammer eller andre tilbehør.
Motorer og girkasse
Cat 432 drives av en firkylindret Cat-dieselmotor. Nyere versjoner har systemer som oppfyller strengere utslippsnormer, og tilstanden deres er viktig.
Girkassen er enten mekanisk reverserbar eller Powershift. Valget avhenger av versjonen: Powershift er mer praktisk for hyppig frem- og bakoverkjøring, mens den mekaniske er enklere og billigere.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 432
Sjekk motorens timer, oppvarming, røyk og lekkasjer. Test kjøretøyet: Koplingene må være jevne, uten slitasje eller uvanlige lyder.
Sjekk utstøtningsanlegget og bagasjerommet for skader og spor (spill er en vanlig problemstilling), sylindertetthet, stabilisatorens tilstand. Sjekk rammeforhold og aksler, samt om bilen har blitt brukt mye med kran.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og produksjonsår; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.
432D
D-serienEldre, men fortsatt populær generasjon.
- Oftest – enklere elektronikk
- Lavere pris
- Obligatorisk å sjekke
432E
E-serienForbedret generasjon.
- Mer komfortabel kabin
- Oftest – ekstra hydraulikk
- Mer økonomisk motor
432F / F2
F-serienNyere generasjon med moderne teknologi.
- Ofte — bedre oversikt
- Ofte — Powershift-gear
- Mer effektiv hydraulikk
432 su kūju
avhengig av utstyrsnivåKlargjort for arbeid med hydraulisk hammer.
- Ekstra hydrauliske slanger
- Egnet for demonteringsarbeid
- Det er viktig å sjekke hydraulikken
Sammenligning av 432 versjoner
| 432D | 432E | 432F | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For budsjettarbeid | For daglig arbeid | For intens og komfortabelt arbeid |
| Gear | Ofte manuell | Manuell eller Powershift | Ofte Powershift |
| Komfort | Standard | Bedre | God |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
For en budsjettbygger kan 432D eller E med god historie være en god løsning. Hvis du jobber hardt og verdsetter komfort, bør du se etter F-serien.
Fordeler
- Allsidighet – trekking og lasteevne i én bil
- Større effekt enn 428
- God tilgjengelighet av Cat-deler
- Vanlig vedlikehold
Ulemper
- Spillelister og støynivåer i eldre biler
- Tungere og dyrere enn 428
- Brukte biler har høyere priser enn noen konkurrenter
Vanlige spørsmål
Hva skiller 432 fra 428?
432 er større og kraftigere enn 428, ofte med lengre akselavstand og større bagasjerom. 428 er billigere og lettere å manøvrere.
Er det verdt å kjøpe 432 med Powershift?
Ja, hvis girskiftet fungerer jevnt. Powershift er mer praktisk for lastearbeid, men reparasjoner kan bli dyrere enn for manuelle gir.
Hva er de vanligste problemene med 432?
Ofte — spillelister og støynivåer, hydraulikklekkasjer og slitasje på girskifte. Mange problemer vil du oppdage under service.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























