Caterpillar D6

D6 kort fortalt

Cat D6 — en mellomstor beltebulldoser med en arbeidsvekt på flere titalls tonn (avhengig av versjon). Brukes til å jevne ut jord, skyve masse, bygge veier, skogveier og andre tunge oppgaver.

Serien er svært lang, så du finner forskjellige generasjoner på markedet for brukte maskiner — fra gamle mekaniske til moderne med elektronikk og GPS-styring.

Generasjoner — hva er forskjellene

De eldre D6C, D6D, D6E, D6G og D6H bulldoserne er enklere og mer mekaniske. D6M, D6N, D6R og D6T fikk mer moderne motorer, mer komfortable kabiner og avansert hydraulikk; D6K er en mindre, lettere versjon.

Det finnes ulike skuffelister (rette, universelle, roterende) og belter (standard, brede LGP, egnet for mykt underlag). Noen maskiner har en ripper — en bakre rydder.

Motorer og hovedkomponenter

D6 drives av en seksylindret Cat-dieselmotor. Motorene i de nyere versjonene oppfyller strengere utslippsnormer, så de har ekstra rensesystemer. Ytelsen avhenger av versjonen.

Girkasse — Powershift eller hydrostatisk, avhengig av serie. De viktigste delene: drivverk (kjedestenger, hjul, stjerner, drivhjul), endegir, hydraulikk og stang med sylindere.

Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt D6

Sjekk motorens timetal, servicehistorikk, røyk, oppstart og lekkasjer. Test girkassen og styreegenskapene: bevegelsene må være jevne, uten rykker.

Vær spesielt oppmerksom på drivverket — kjedestengene, hjulene og stjernene, da bytte av disse er svært dyrt. Sjekk stangens sylindere, koblingsplater og innlegg, endegirens tilstand og om det er sprekker i rammen.

Versjoner og utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og produksjonsår; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.

Sammenligning av D6-generasjoner

For budsjettmessig tungt arbeid passer ofte D6H eller R med god historie. For intens arbeid er det verdt å velge N eller T, mens for lettere arbeidsoppgaver passer D6K.

Vanlige spørsmål