Caterpillar 966: tung hjulgrader og kontroll
Caterpillar 966 — en tung hjulgrader, hvor arbeidsvekten er omtrent 22–27 tonn. Vi ser på F, G, H, K, L og M-seriene, hovedkomponentene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 966.
966 kort fortalt
Cat 966 — en tung hjulgrader som brukes i gruver, steinbrudd, skipsverft og store byggeprosjekter. På grunn av den store skovlen (ca. 4–5 m³) kan den raskt laste og tømme lastebiler.
Produsert i mange år, så det finnes svært forskjellige generasjoner på markedet for brukte: fra enkle gamle til moderne med automatisk girkasse, vektmålesystem og fjernovervåking.
Seriene — hva er forskjellene
De eldre F, G, H-seriene er enklere, med mer mekanisk teknologi og enklere kabiner. K, L, M-seriene har forbedret komfort, brenseløkonomi og elektronikk.
De nyere versjonene har XE-modifikasjon med elektrisk girkasse, som reduserer brenselforbruket. Før kjøp må du fastslå den eksakte serien og produksjonsåret.
Motor og hovedkomponenter
De fleste 966-modeller har en seks-sylindret Cat-dieselmotor. I de nyere versjonene er det montert systemer som oppfyller strengere Stage-normer, og tilstanden deres er viktig.
Hovedkomponenter: automatisk girkasse med hydrotransformator, broer, rammeledd, løftearm, skovle-sylindere, hydraulikksylindere, bremser, dekk.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt 966
Sjekk motorens timer, servicehistorikk, røyk, oppstart og oljelekkasjer. Test girkassen – skiftene må være jevne, uten ryking eller slingring.
Sjekk rammelekkasjen, heisestangens klemmer og innskjæringer, støtdempere, dekktilstand og bremsesystem. Sjekk rammen og støtdempere for sprekker og deformasjoner, samt om bilen ikke har blitt brukt under ekstreme forhold.
Versjoner og utstyr
Navn og utstyr varierer etter marked og produksjonsår; vi oppgir de vanligste versjonene funnet i Europa.
966F / G
F- og G-serieneEldre og enklere generasjoner.
- Ofte – enklere elektronikk
- Lavere pris på bruktmarkedet
- Obligatorisk å sjekke
966H
H-serienPopulær mellomaldrende generasjon.
- Mer komfortabel kabin
- Ofte – vektkontrollsystem
- Pålitelig motor
966K / L
K- og L-serieneModerne kart med avansert teknologi.
- Oftest — SCR og partikkelfilter
- Mer avansert elektronikk
- Mer økonomisk motor
966M / XE
M- og XE-utgaveneNyere kart, XE — med elektrisk girkasse.
- Avansert elektronikk
- XE — lavere drivstofforbruk
- Stor skjerm
Sammenligning av 966 utgaver
| 966H | 966K / L | 966M / XE | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For budsjettarbeid | For daglig intensivt arbeid | For intensivt og effektivt arbeid |
| Motorteknologi | Senere | Moderne | Nyeste |
| Elektronikk | Enkel | Mer moderne | Moderne |
| Pris i bruktbilsmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€€ |
For budsjettarbeid er det best å velge en godt vedlikeholdt 966H eller K. For intensiv belastning og effektivitet er M eller XE et bedre valg.
Fordeler
- Stor effekt og lastekapasitet
- Solid konstruksjon
- God tilgjengelighet av Cat-service og reservdeler
- Beholder verdien godt
Ulemper
- Veldig dyrt vedlikehold av dekk og girboks
- Nyere versjoner av SCR og partikkelfilter krever vedlikehold
- Kjøretøyet krever spesialtransport
Vanlige spørsmål
Hvor mye veier Cat 966?
Arbeidsvekt ca. 22–27 tonn, avhengig av serie. Sjekk nøyaktig vekt i dokumentene.
Hva er 966 XE?
XE er en Cat-modifikasjon med elektrisk transmissjon som reduserer drivstofforbruket. Den er verdt å velge hvis arbeidet er intensivt, men det er viktig å sjekke tilstanden på den elektriske delen.
Er det verdt å kjøpe 966 med høy kilometerstand?
Ja, hvis det finnes servicehistorikk og girboksen, rammeverket og dekkene er sjekket. Uten historikk er høy kilometerstand en risiko.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























