Citroën C-Elysée

C-Elysée kort fortalt

C-Elysée — en sedan laget for de som setter pris på plass og lav pris. Den er basert på teknologien fra Citroën sine kompakte biler, og har derfor en enkel konstruksjon og lave driftskostnader.

Hovedfordelen er et romslig interiør og stor bagasjerom sammenlignet med klassen. Men dette er en enkel, ikke en luksusbil: interiøret er enkelt, og lyddempingen er ikke den sterkeste siden.

Hvilken versjon skal du velge

De tidlige bilene (2012–2016) er enklere, og utstyrsversjonene kalles Attraction, Seduction og Exclusive. Dette er den billigste måten å eie denne modellen på.

Oppdatert versjon (fra omtrent 2016–2017) fikk en forandret front og nye utstyrsnavn som Feel og Shine. Hvis budsjettet tillater det, er det verdt å velge en senere versjon med mer moderne utstyr.

Motorer og girbokser

Bensinmotorene er 1.2 PureTech (ca. 82 hk) og 1.6 VTi (ca. 115 hk). Dieselmotoren er 1.6 HDi eller BlueHDi (ca. 92–100 hk).

Girbokser er vanligvis manuelle (5 eller 6 gir), men 1.6 VTi finnes også med automatgir.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt C-Elysée

Drivstoffet til dieselmotorer: Sjekk turbokompressoren, drivstoffsystemet og om motoren kjører jevnt. Det er viktig at oljen blir skiftet til rett tid for små bensinmotorer.

Sjekk kjøretøyet (stabilisatorer, støtdempere), salongplast og karosserilakk. På grunn av billig konstruksjon ble noen biler brukt intensivt, for eksempel som taksier, så vurder den faktiske kjøringen og tilstanden.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

De fleste kjøpere vil like Feel eller Exclusive med en enkel bensin- eller dieselmotor. Attraction er bare verdt å velge hvis man leter etter den laveste prisen.

Vanlige spørsmål