Dodge Magnum: universalkjøretøy med V8 HEMI, motorer og hva du bør sjekke
Dodge Magnum — bakhjulsdrevet amerikansk universalkjøretøy, produsert 2004–2008. I denne artikkelen ser vi på versjonene, motorene og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Magnum i Norge.
Magnum på kort tid
Magnum var Dodges svar på markedet for universalkjøretøy: en forlenget sedanversjon av Charger med lav, aggressiv taklinje og kraftig utseende. Den er basert på samme LX-plattform som Chrysler 300 og Dodge Charger, så teknologien er svært lik.
Magnum produseres i Canada, i Brampton-fabrikken. I Norge blir de ofte importert fra USA eller solgt offisielt i Europa, så du finner dem med både amerikansk og europeisk utstyr.
Versjoner og drivverk
Magnum tilbys med bakhjulsdrift, og med de sterkere motorene også med firehjulsdrift (AWD). Firehjulsdrevne versjoner er nyttige om vinteren, men tyngre og litt dyrere å vedlikeholde.
Den mest sportslige versjonen er SRT8. Den har en større motor, forsterket fjæring og bremser, og er verdsatt av samlere og sportsuniversalkjøretøyentusiaster.
Motorer og girbokser
Magnum-motorer: 2,7 l V6 (ca. 190 hk), 3,5 l V6 (ca. 250 hk), 5,7 l HEMI V8 (ca. 340 hk) og i SRT8-versjonen 6,1 l HEMI V8 (ca. 425 hk). Sjekk den eksakte ytelsen i den enkelte bilens dokumenter.
Girbokser — 4 eller 5-trinns automat. I versjonene med sterkere motorer finner du ofte en 5-trinns automat, og AWD-versjonene har en ekstra overføringsmekanisme.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Magnum
Sjekk karosseriet og fjæringen — stor vekt sliter raskere på fjæring, stabilisatorer og støtdempere. Sjekk om det er korrosjon i sporene og hjulhusene.
Sjekk motoren: 2,7 l V6 er kjent for oljeavsetninger og kjølesystemproblemer hvis den ikke har blitt vedlikeholdt ordentlig. I V8 HEMI-motorene med sylinderslåingsystem (MDS) kan det noen ganger oppstå lekkasjer eller økt oljeforbruk.
Test automatgir, firehjulstrekk og elektrisk utstyr. Be om servicehistorikk, spesielt hvis bilen er importert fra USA.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene som finnes i Europa.
SE
hele produksjonenBasisversjon.
- Ofte 2,7 l V6
- Enklere interiør
- Bakhjulstrekk
SXT
hele produksjonenMidtre versjon.
- Ofte 3,5 l V6
- Ofte lettmetallfelger
- Mulig AWD
R/T
hele produksjonenVersjon med HEMI V8.
- 5,7 l HEMI V8
- Oftest — en mer sporty fjæring
- Mulig AWD
SRT8
2006–2008Den mest sporty versjonen.
- 6,1 l HEMI V8
- Forsterket brems og fjæring
- Sporty utseende
Sammenligning av versjoner
| SE | SXT | R/T | SRT8 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For en mer økonomisk hverdag | Komfort og kraft | For dynamikk | For sport og samling |
| Motoren | 2,7 l V6 | 3,5 l V6 | 5,7 l V8 | 6,1 l V8 |
| Girkasse | Bakhjulsdrift | Bakhjuls- eller firehjulsdrift | Bakhjuls- eller firehjulsdrift | Bakhjulsdrift |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er den beste balansen SXT med 3,5 l V6 eller R/T med 5,7 l V8. SRT8 bør bare velges hvis den er godt vedlikeholdt, mens den mer økonomiske 2,7 l-varianten passer for de som kjører mindre.
Fordeler
- Romslig og praktisk stasjonsvogn
- Kraftige V8 HEMI-motorer
- Mulighet for å velge firehjulsdrift
- Uvanlig, gjenkjennelig utseende
Ulemper
- Høye drivstofforbruk med V8-motorer
- Bakutblikket er begrenset på grunn av lavt tak
- Det kan ta tid å finne reservdeler
Vanlige spørsmål
Har Dodge Magnum firehjulstrekk?
Ja, AWD er tilgjengelig med noen motorer. Men de fleste bilene har kun bakhjulstrekk.
Hvilken Magnum-motor er best?
Mange velger 5,7 l HEMI V8 på grunn av ytelse og lyd, mens økonomiske kjøpere kan velge 3,5 l V6. 2,7 l V6 krever mer grundig kontroll.
Er det vanskelig å finne deler til Magnum?
Mye av teknologien deles med Chrysler 300 og Dodge Charger, så mange deler kan finnes. Spesifikke karosserideler kan være vanskeligere å få tak i.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























