Ford Transit Custom

Transit Custom kort fortalt

Transit Custom ble introdusert i 2012 som en mindre og lettere versjon av den store Transit varebilen. Generasjon I ble produsert til 2023 (oppdatert i 2018), og i 2023 kom en helt ny generasjon II.

Bilen tilbyres som lastebil, varebil med dobbel kabin (Double Cab-in-Van) og passasjerbil Kombi. Den mer komfortable passasjerutgaven kalles Tourneo Custom. Det finnes to lengder og to høyder på karosseriet, så du kan velge bilen etter last og arbeid.

Generasjon I og II — hva er forskjellen

Generasjon I (2012–2023) — den mest populære på bruktmarkedet. Oppdateringen i 2018 bragte en ny front, en mye mer moderne interiør med større multimedieskjerm og flere hjelpesystemer for kjøring. Oppdaterte biler er vanligvis mer verdsatt.

Generasjon II (fra 2023) har et helt nytt karosseri og interiør, digitale instrumenter, stor multimedieskjerm og bredere valg av gir. For første gang tilbyres også den elektriske E-Transit Custom og en ladehybrid.

Hvis du trenger en billig arbeidsbil, er det ofte nok med en oppdatert generasjon I. Generasjon II er dyrere, men mer komfortabel og utstyrt, nærmere personbiler.

Motorer og girbokser

I de tidlige første generasjons biler er den vanligste 2.2 TDCi dieselmotoren (ca. 100–155 hk). Fra 2016 ble den erstattet av 2.0 EcoBlue diesel (ca. 105–185 hk), og senere kom det også lette hybridversjoner. Det ble også tilbudt en ladbar hybrid med en 1.0 EcoBoost motor som fungerte som batterilader.

I andre generasjon er det 2.0 EcoBlue dieselmotorer (ca. 110–170 hk), ladbar hybrid og den elektriske E-Transit Custom. Det finnes også versjoner med firehjulstrekk.

De fleste første generasjons biler har en 6-trinns manuell girkasse, mens senere modeller også tilbød automatgir. I andre generasjon er automatgir mer vanlig.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Transit Custom

Mange Transit Custom har blitt brukt av kurérfirmaer eller byggefirmaer, så kilometerstanden er ofte høy. Sjekk den mot servicejournalen og tekniske inspeksjoner, og test kjøretøyet på en bakke for å høre etter vibrasjoner og støy.

Distribusjonsremmen til 2.0 EcoBlue motoren fungerer i olje, så det er svært viktig at oljen byttes på riktig tid og er av riktig kvalitet etter produsentens anbefalinger. Sjekk også injektorene, partikkelfilteret (DPF), EGR-ventilen og AdBlue-systemet.

Sjekk skuffedørene og deres skinn, lasterommet, understell og bremsene. Karosseriet bør sjekkes for rust på dørbunnene, i skjøtene og i hjulhusene, spesielt på de eldre bilene.

Versjoner og utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste Transit Custom versjonene som finnes i Europa.

Sammenligning av versjoner

For de fleste kjøpere er det beste valget en oppdatert første generasjons varebil med 2.0 EcoBlue motor og dokumentert servicehistorie. Andre generasjon er verdt å vurdere hvis moderne utstyr og større komfort er viktig.

Vanlige spørsmål