Peugeot 107

107 kort fortalt

107 ble designet som en enkel, økonomisk bybil. Den er kompakt, lett og lett å parkere, og passer derfor perfekt i byen og for korte turer. Tilgjengelig med tre eller fem dører.

Teknikken er felles med Citroën C1 og Toyota Aygo, så valget av reservedeler er bredt, og driftskostnadene er lave. Dette er et populært valg som første- eller andrebil.

Hvilken versjon skal du velge

Under produksjonen ble 107 oppdatert flere ganger: fronten, lysene, utstyret og interiøret ble endret. Senere modeller har vanligvis bedre utstyr og en mer moderne utseende.

På grunn av lik teknikk er det viktigere med tilstand og servicehistorie enn årstall. Hvis du kan velge, søk etter en bedre utstyrsversjon og ikke den med høyest kilometerstand.

Motor og girkasse

Den vanligste motoren er en 1.0-liters bensinmotor (ca. 68 hk), som er økonomisk og enkel. I noen markeder ble det også tilbudt en 1.4-liters HDi dieselmotor, men den er mindre vanlig.

Girkassene er 5-trinns manuell eller robotisert 2-Tronic. Den robotiserte girkassen bør testes før kjøp, da den kan være trøblete når den kjører og skifter.

Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt 107

Sjekk servicehistorikken, motorens funksjon og oljetilstanden. Skift i den robotiserte 2-Tronic-gearbaren skal være så jevne som mulig, og slitas når du kjører kan indikere problemer med koblingsmekanismen eller styresystemet.

Sjekk karosseriet, skjermene og underdelen for korrosjon, samt hjulene og bremsene. I små bilers interiør er det ofte slitas på polstring og plast, så vær oppmerksom på disse detaljene også.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Sammenligning av utstyrsnivåer

For de fleste kjøpere passer Urban eller Active med klimaanlegg. Envy er et godt valg hvis ekstrautstyr er viktig, mens Access er det billigste alternativet.

Vanlige spørsmål