English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot RCZ: sportscupé, motorer og utstyr
Peugeot RCZ — en sportscupé med unikt design og dobbeltbukt tak, produsert 2010–2015. I denne artikkelen ser vi på motorer, utstyr (inkludert den kraftige RCZ R) og hva du bør sjekke før du kjøper en brukt RCZ.
RCZ kort fortalt
RCZ er en todørs cupé med en markant utseende: dobbeltbukt tak, bukt bakrute og lav profil. Innenfor er det plass til fire, men baksetet er mest egnet for barn eller korte turer. Bilen er produsert i Østerrike.
På bruktmarkedet er RCZ verdsatt for designet og god kjøreegenskaper. Det er en ganske sjelden bil, så tilbudet er begrenset, og reservedelene kan koste mer enn for andre Peugeot-modeller.
Hvilken versjon skal du velge
I 2013 ble RCZ oppdatert: fronten ble endret, og litt justeringer ble gjort på utstyret. Samtidig kom den kraftige RCZ R-versjonen med omtrent 270 hk.
For de fleste kjøpere er 1.6 THP-motoren med omtrent 156 eller 200 hk tilstrekkelig, mens dieselvarianten passer for de som kjører mye. Velg RCZ R bare hvis sportighet er viktig og du er forberedt på høyere vedlikeholdskostnader.
Motorer og girkasser
Bensinmotorene er 1.6 THP (omtrent 156 og 200 hk), RCZ R har omtrent 270 hk. Diesel er 2.0 HDi (omtrent 160 hk).
Girkasser er 6-manuels eller 6-trinns automat (avhengig av motor). Manuell gir ofte en mer sportslig kjørestil.
Hva du bør sjekke før du kjøper en brukt RCZ
1.6 THP-motoren har en viktig vedlikeholdshistorie: Tidligere THP-motorer har hatt problemer med distribusjonskjeden og større oljeforbruk, så sjekk oljevekslingshistorien og motorens funksjon. For dieselvarianten — brennstoffsystemet og partikkelfilteret.
Sjekk karosseriet (spesielt glass og bakdeler), understell, bremsene og interiøret. Test elektriske funksjoner, spesielt den automatiske bakspoileren, hvis den finnes.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.
Sport
2010–2015Basismodell med rikelig utstyr.
- Ofte — lettmetallfelger
- Ofte — klimakontroll
- Sporty interiør
GT
2010–2015Høyere utstyrsnivå med luksusutstyr.
- Ofte — lærseter
- Ofte — navigasjon
- Ofte — større felger
R
2013–2015Den mest sporty og kraftige versjonen.
- Om 270 hk-motor
- Forbedret kjøring og bremser
- Unik interiør og hjul
Sammenligning av utstyrsnivåer
| Sport | GT | R | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig bruk | For komfort | For entusiaster |
| Motor | 1.6 THP, 2.0 HDi | 1.6 THP, 2.0 HDi | 1.6 THP, om lag 270 hk |
| Interiør | Sporty | Luksuriøs | Unik |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer Sport eller GT med 1.6 THP eller 2.0 HDi. R-versjonen passer bare de som setter sportyhet først.
Fordeler
- Unik og markant design
- God kjøreegenskaper og presist styr
- Sjelden, ikke-masseprodusert bil
- Kvalitetsinteriør
Ulemper
- Lav baksete og liten bagasjerom
- Noen THP-motorer har vedlikeholdsproblemer
- Begrenset tilbud og høyere delskostnader
Vanlige spørsmål
Hva er spesielt med Peugeot RCZ?
Dobbeltbuktet tak, buktet bakrute og kupé-silhuett. Dette er en sjelden, markant Peugeot som skiller seg ut fra flokken.
Hvilken motor i RCZ skal du velge?
For de fleste passer 1.6 THP med 156 eller 200 hk. De som kjører mye kan finne 2.0 HDi mer økonomisk, mens RCZ R er for entusiastene.
Er RCZ egnet for daglig bruk?
Ja, hvis du ikke trenger mye plass: bagasjerommet og baksetet er begrenset. På grunn av designet og kjøreegenskapene er den populær som andre- eller enebil.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
