For bedrifter: pakker, API og import →

Škoda Kamiq

Biler · Produksjon 2019–

Škoda Kamiq: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

Škoda Kamiq til salgs 1 annonse

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Drivstoff

Girkasse

Karosseri

Tilstand

Land

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
ANNONSE Site AI Audit — free website audit
Škoda Kamiq
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
Škoda

Škoda Kamiq: varianter, motorer og utstyr

Škoda Kamiq er en kompakt bykross som ble lansert i 2019 og bygget på MQB A0-plattformen, som også brukes av Volkswagen T-Cross og Seat Arona. Vi ser på hvilke motorer og utstyr som er vanligst, hvordan tidlige og oppdaterte versjoner skiller seg og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Kamiq.

Kamiq på kort

Kamiq er Škodas minste kross, plassert under Karoq. Den kombinerer høyere sittestilling, praktisk innstigning og små dimensjoner, slik at den passer perfekt i byen, men ikke er dårligere på turer utenfor byen.

Interiøret er romslig i sin klasse, og bagasjerommet er blant de største blant små kross. Kamiq har typiske «Simply Clever» løsninger — små skap, lommer og praktiske detaljer som familier setter pris på.

Hvilken versjon å velge

Biler produsert før oppdateringen er betydelig billigere, og for de fleste kjøpere er de tilstrekkelige. De har et klart, enkelt interiørdesign, og vanligvis møter du utstyrsnivåene Ambition og Style.

I den oppdaterte versjonen er fronten endret, lysene og deler av interiøret, samt flere hjelpesystemer og mer moderne multimedie. Hvis budsjettet tillater det, er det verdt å velge den nyere bilen, men å unngå de billigere tidlige Kamiq er ikke nødvendig — det viktigste er teknisk tilstand og vedlikeholdshistorikk.

Motorer og girkasser

De vanligste bensinmotorer er 1.0 TSI (tre sylindre, rundt 95 eller 110 hk) og 1.5 TSI (rundt 150 hk). Det ble også tilbudt en dieselmotor på 1.6 TDI og en gassdrevne 1.0 G-TEC; deres tilbud på bruktmarkedet er mindre.

Girkasser er 5 eller 6-trinns manuell og 7-trinns DSG robotgir. For de fleste bykjørere er 1.0 TSI med 110 hk den beste kompromissen mellom forbruk og dynamikk, mens 1.5 TSI velges av de som kjører mye på motorveier.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Kamiq

Test DSG-girkassen: akselerasjonen skal være jevn, uten rykk eller vibrasjoner. Spør om girkassen er vedlikeholdt i henhold til produsentens anbefalinger.

Når du kjøper en bil, sjekk VIN-nummeret for produsentens tilbakekallingskampanjer, inspiser karosseriet etter malte detaljer og sjekk rida i henhold til service- og tekniske inspeksjonsjournaler.

Test multimediasystemet, kameraet og parkeringssensorene, siden elektroniske feil kan være dyre. Sjekk at alle hjelpesystemer fungerer.

ANNONSE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene i Europa.

Active

alle versjoner

Basisutstyr med nødvendig utstyr.

  • Ofte stål- eller små lette legeringsfelger
  • Enklere multimediasystem
  • Ofte manuell klimaanlegg

Ambition

alle versjoner

Den mest populære utstyrsnivået, god balanse mellom pris og utstyr.

  • Ofte lette legeringsfelger
  • Større multimedieskjerm
  • Oftest — parkeringssensorer og automatisk klimakontroll

Style

alle versjoner

Høyere utstyrsnivå for komfort

  • Luksuriøsere interiørutstyr
  • Oftest — LED-lykter og større felger
  • Oftest — flere hjelpesystemer for kjøring

Monte Carlo

alle versjoner

Sporty versjon med svarte detaljer

  • Svarte eksteriørdetaljer og sporty felger
  • Sportsseter og spesielt interiørutstyr
  • Oftest — panoramatake og større skjerm

Sammenligning av utstyrsnivåer

ActiveAmbitionStyleMonte Carlo
Hvem passer det tilFor prisbevisste kjøpereFor daglig brukFor komfort og utseendeSporty stil
Hjulstørrelser (vanligvis)16 tommer16–17 tommer17–18 tommer18 tommer
LysHalogen eller enkle LEDHalogen eller LEDLEDLED
InteriørEnkelStandardLuksusutstyrSportsete, svart tak
Pris i brukta bilmarkedet (relativt)€€€€€€€€

For de fleste kjøpere er det beste valget Ambition eller Style med 1.0 TSI-motor. Monte Carlo velges på grunn av utseendet, mens Active er best hvis laveste pris er viktigst.

Fordeler

  • Praktisk og romslig interiør i sin klasse
  • Stor bagasjerom for en liten SUV
  • Økonomiske og pålitelige bensinmotorer TSI
  • God balanse mellom pris og utstyr

Ulemper

  • Dynamikk med 1.0 TSI er ikke stor på motorveien
  • DSG-robotgir kan bli dyrt å reparere
  • Det er vanskeligere å finne en dieselvariant på markedet

Vanlige spørsmål

Hvilken Kamiq-motor er best?

For de fleste kjøpere passer 1.0 TSI med omtrent 110 hk — den er økonomisk og tilstrekkelig kraftig i byen. Hvis du ofte kjører på motorveier eller med full last, er det verdt å vurdere 1.5 TSI.

Er Kamiq bedre enn Karoq?

Dette er biler i kompaktklassen. Kamiq er mindre og billigere, mens Karoq er romsligere og bedre egnet for familier. Hvis du ikke trenger mye plass, er Kamiq et godt valg.

Er det verdt å kjøpe Kamiq med DSG?

Ja, hvis girskiftet fungerer jevnt og har servicehistorikk. Test kjøring fra stående og langsom kjøring i bytrafikk.

Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om Škoda Kamiq ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller Škoda

Škoda →
ANNONSE Site SEO AI Audit — free SEO audit