Tata Indica

Indica kort fortalt

Indica er en femdørs bil som var en av de første helt indiske bilene. Den skiller seg ut med et romslig interiør i sin klasse og en enkel konstruksjon.

I noen markeder ble bilen solgt under andre navn, for eksempel som CityRover i Storbritannia. I Norge er Indica en sjeldshet, så kjøpet er ofte et individuelt valg.

Hvilken generasjon skal du velge?

Den første generasjonen ble produsert fra 1998 og ble oppdatert i mange år. Senere kom forbedrede versjoner, og fra 2008 kom Indica Vista med ny design.

Hvis mulig, velg en nyere bil, da den vanligvis har bedre interiør, forbedrede motorer og færre alderrelaterte problemer. Tidlige generasjoner er enklere, men tilstanden er ofte dårligere.

Motorer og girkasser

Indica ble solgt med både bensin- og dieselmotorer, vanligvis på rundt 1,2–1,4 liter. Senere generasjoner fikk også mer moderne dieselmotorer.

Girkassen er vanligvis manuell. Det finnes ikke kraftige versjoner — bilen er ment for rolig kjøring i byen.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt Indica

Sjekk karosseriet for korrosjon og dårlig maling, spesielt på dørkarmer, hjulbuer og bagasjerommet. Sjekk om bilen har vært reparert etter ulykker.

Spør etter motoren og sjekk om det er røyk, oljelakk eller uvanlig støy. En dieselmotor bør sjekkes nøye, da reparasjoner kan bli dyre.

Delene er hovedproblemet: Det finnes ikke et offisielt salgsnettverk i Europa, så finn ut om du kan få tak i de nødvendige delene før du kjøper. Noen deler må kanskje bestilles fra utlandet.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene og utstyrspakkene i Europa.

Sammenligning av generasjoner

De som leter etter en billig bybil kan finne Indica interessant, men dens sjeldomhet gjør det vanskelig å finne reservdeler. Det er lurt å velge en nyere og bedre vedlikeholdt eksemplar.

Vanlige spørsmål