Volvo 9900

9900 kort fortalt

9900 — Volvos flaggskip, designet for luksuriøse turreiser og langdistansebussruter. Den skiller seg ut med en komfortabel salong, stort bagasjerom og avansert sikkerhetsutstyr.

Brukte 9900 er ettertraktet på grunn av komfort og pålitelige Volvo-motorer. Prisen varierer mye avhengig av generasjon, kilometerstand og karosseriets tilstand.

Generasjoner — hva er forskjellene

Eldre generasjoner av 9900 (fra 2001) har eldre Euro-normer og enklere elektronikk. De er billigere, men tilstanden må sjekkes nøye.

Nyere generasjoner har en modernisert salong, oppdatert design og strengere miljønormer (Euro 5, Euro 6). Disse generasjonene er vanligvis de mest solgte på bruktmarkedet.

9900 tilbyr flere lengder og med to eller tre aksler. Før du kjøper, sørg for å finne ut hvilken versjon og antall seter du trenger.

Motorer og girbokser

9900 drives av Volvo-dieselmotorer, vanligvis på 11–13 liter, som oppfyller Euro 3–Euro 6-normer avhengig av år. Nyere versjoner bruker AdBlue og partikkelfilter.

Girbokser — vanligvis automatisert Volvo I-Shift eller andre automatiserte systemer. Før du kjøper, test girboksen og koblingspedalen.

Hva du bør sjekke når du kjøper brukt 9900

Be om full servicehistorie og tachografdata. Sjekk karosseriet — skrammer, hjulbuer, dørkarmer og bagasjerom.

Start motoren kald og lyt etter uvanlige lyder, røyk eller lekkasjer. I Euro 5/6-versjoner, sjekk AdBlue og DPF-systemene.

Sjekk luftfjæringen, bremsene, retarderen, klimaanlegget, setene og nødutgangene. Legg merke til interiøret og elektronikken inne i bilen.

Versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir generelle beskrivelser av versjoner, og sjekk den eksakte spesifikasjonen i den aktuelle bussens dokumenter.

Generasjonssammenligning

9900 egner seg for sjåfører som trenger en toppklasse turistbuss. Velg først etter budsjett og sjekk teknisk stand og servicehistorikk.

Vanlige spørsmål