English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo 9900: augstākās klases autobuss, ģenerācijas un ko pārbaudīt
Volvo 9900 (no 2001. g.) — augstākās klases tūrismautobuss un ilgajiem maršrutiem, ražots Polijā. Aplūkojam ģenerācijas, dzinējus un ko svarīgi pārbaudīt, pirkties lietotā autobusu.
9900 īsi
9900 — Volvo flagmanis, paredzēts prestižām tūrismu ceļojumiem un ilgajiem maršrutiem. Tas izceļas ar komfortāblu salonu, lielu bagāžnieku un modernu drošības iekārtu.
Lietotā tirgū 9900 meklēts dēļ komforta un uzticamiem Volvo dzinējiem. Cena ļoti atkarīga no ģenerācijas, nobraukuma un kabīnes stāvokļa.
Ģenerācijas — kas atšķirīgs
Iepriekšējās ģenerācijas 9900 (no 2001. g.) ir vecākas Euro normas un vienkāršāka elektronika. Tie ir lētāki, bet to stāvokli jāpārbauda ļoti uzmanīgi.
Vēlākās ģenerācijas ieguva modernāku salonu, atjauninātu dizainu un strīdīgākas vides aizsardzības normas (Euro 5, Euro 6). Šīs ģenerācijas biežiāk tiek pirktas lietotā tirgū.
9900 piedāvāts dažādos garumos un ar divām vai trim assīm. Pirms pirkšanas precīzi noskaidrojiet versiju un sēdvietu skaitu.
Dzinēji un pārvadības kārba
9900 darbojas ar Volvo dīzeļdzinējiem, parasti ap 11–13 l tilpumu, atbilstošiem Euro 3–Euro 6 normām atkarībā no gada. Jaunākajās versijās izmanto AdBlue un cietās daļiņas filtru.
Pārvadības kārbas — parasti automatizēta Volvo I-Shift vai citi automatizēti sistēmas. Pirms pirkšanas izbaudi kārbu un sankabām.
Ko pārbaudīt, pirkties lietotā 9900
Uzklātiet pilnu apkalpošanas vēsturi un tachografa datus. Pārbaudiet korpusu — riebus, riteņu lokus, durvju rāmjus un bagažnieku nodaļu.
Uziesiet dzinēju aukstā un klausieties, vai nav neparastiem skaņām, dūmiem vai izplūdes. Euro 5/6 versijās pārbaudiet AdBlue un DPF sistēmas.
Pārbaudiet gaisa amortizatorus, bremzējus, retardēju, klimatizatoru, sēdekļus un ārkārtas iziešanas iespējas. Pievērsiet uzmanību salona apdari un iekšējai elektronikai.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; mēs norādām kopumā aprakstītas versijas, bet precīzu specifikāciju pārbaudiet pēc konkrētā autobusa dokumentiem.
9900 (ankstesnė)
no 2001. gadaIepriekšējās paaudzes augstākās klases autobuss.
- Vienkāršāka elektronika
- Vecākas Euro normas
- Dažreiz — liels nobraukums
9900 Euro 5
daži gadiVidējā paaudze ar uzlabotu iekārtu.
- Euro 5 / EEV dzinējs
- Dažreiz — I-Shift pārslēdzējs
- Komforts salons
9900 Euro 6
jaunāki gadiJaunākā ģenerācija ar augstāko līmeņa aprīkojumu.
- AdBlue un DPF
- Vairāk drošības sistēmu
- Modernākā elektronika
9900 (ilgesnė / trijų ašių)
daži gadiLielāka tilpums ilgajiem braucieniem.
- Vairāk sēdvietu
- Lielāks bagāžnieks
- Pārbaudiet precīzas versijas
Ģenerāciju salīdzinājums
| Ankstesnė | Euro 5 | Euro 6 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšējiem luksusiem ar zemāku cenu | Komfortablajiem braucieniem | Modernajiem ilgajiem braucieniem |
| Vidējvidi | Senāka | Euro 5 | Euro 6 |
| Interjera apgādījums | Vienkāršākais | Labs | Modernākais |
| Cena tirgū (salīdzināti) | €€ | €€€ | €€€€ |
9900 piemērots tām, kas vēlas augstākās klases autobusu. Izvēlieties pēc budžeta un pārbaudiet tehnisko stāvokli un uzturēšanas vēsturi.
Priekšrocības
- Komforts salons
- Uzticami Volvo dzinēji
- Liels bagāžnieks
- Modernā drošības aprīkojums
Trūkumi
- Lielas uzturēšanas izmaksas
- Euro 5/6 sistēmu uzturēšana
- Dažāji eksemplāri ar lielu nobraukumu
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā 9900 atšķiras no 9700?
9900 ir augstāka klases, prestižāks modelis, bet 9700 ir vienkāršāka tūrismā izmantojama versija.
Kādi ir 9900 dzinēji?
Parasti Volvo dīzeļdzinēji, atbilstoši Euro 3–Euro 6 normām.
Kur ražo 9900?
Rāžo Polijā.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
