Wartburg 353

Wartburg 353 kort fortalt

353 var Wartburgs hovedmodell i over to tiår. Den tilbød stor innvendig plass, en enkel konstruksjon og en solid oppheng, og ble derfor bredt brukt i Østblokkens land.

Modellen nådde også Litauen, hvor den var synlig på veiene en stund. I dag er den sjeldne og blir ofte sett på som en klassisk hobbybil.

Hvilken versjon skal du velge

Det ble produsert en sedan (Limousine), en stasjonsvogn (Tourist) og andre varianter. Stasjonsvognen er mer praktisk på grunn av den store bagasjerommet, mens sedanen ofte verdsettes som mer klassisk.

Senere versjoner (f.eks., 353W) hadde en forbedret front og noen endringer. Før du kjøper, sjekk hvilken versjon som passer deg best, og at bilen holder mål for sin alder.

Motor og girboks

Wartburg 353 hadde en to-takts, tre-sylindret motor med en sylindervolum på omtrent 1,0 liter og en effekt på omtrent 50 hk. Girboksen er en fire-trinns manuell, med forhjulsdrift.

To-taktsmotoren krever riktig vedlikehold og riktige drivstoff-olje-forhold. Det finnes også senere versjoner med en fire-takts 1,3-liters motor.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Wartburg 353

Det viktigste er korrosjon og karosseriets tilstand. Sjekk skjulte steder, arker, gulv og festepunkter for hjulene.

Sjekk motorens tilstand (kompresjon, røykutslipp), girkassen og differensialen. Noen deler kan være vanskelig å finne, men klubber og spesialister kan hjelpe.

Før du kjøper, sørg for at dokumentene er i orden og at bilen kan registreres i Norge.

Utstyr

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste versjonene i Europa.

Sammenligning av versjoner

For de fleste klassiske bilentusiaster vil en velholdt sedan eller stasjonsvogn med kjent historie være et godt valg. Det viktigste er karosseriets og motorens tilstand.

Vanlige spørsmål