Wartburg 353: východoněmecký dvoudobý motor, verze a co zkontrolovat
Wartburg 353 — čtyřdveřový sedan a kombi vyráběný v NDR, jehož výroba trvala 1966–1989. Jedná se o klasické auto s dvoudobým tříválcovým motorem, které se v Litvě stále může objevit. V článku si projdeme jeho verze, techniku a to, co je důležité vědět při nákupu.
Wartburg 353 krátce
Model 353 byl hlavním modelem Wartburgu více než dvě desetiletí. Nabízel velký vnitřní prostor, jednoduchou konstrukci a pevnou podvozek, proto byl široce používán v zemích východního bloku.
Model se dostal i do Litvy, kde byl nějakou dobu vidět na silnicích. Dnes je vzácný a často považován za klasické sběratelské auto.
Kterou verzi zvolit
Vyráběly se sedan (Limousine), kombi (Tourist) a další varianty. Kombi je praktičtější díky většímu kufru, zatímco sedan je často oceňován jako klasičtější.
Novější verze (např. 353W) měly vylepšený předek a několik změn. Před nákupem zkontrolujte, která verze vám lépe vyhovuje, a zda auto odpovídá svému věku.
Motor a převodovka
Wartburg 353 měl tříválcový dvoudobý motor o objemu asi 1,0 l a výkonu asi 50 k. Přední náhon, čtyřstupňová manuální převodovka.
Dvoudobý motor vyžaduje správnou údržbu a použití správných poměrů paliva a oleje. Existovaly i pozdější verze s čtyřdobým motorem o objemu 1,3 l.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Wartburgu 353
Nejdůležitější je koroze a stav karoserie. Zkontrolujte prahy, oblouky, podlahu a místa upevnění podvozku.
Zkontrolujte stav motoru (stlačení, množství výfukových plynů), spojku a převodovku. Některé díly mohou být těžko dostupné, ale kluby a specializovaní dodavatelé to usnadní.
Před nákupem se ujistěte, že máte všechny potřebné dokumenty a že auto bude možné zaregistrovat v Litvě.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
353 Limousine
1966–1989Čtyřdveřový sedan.
- Tříválcový dvoutaktní motor
- Čtyři dveře
- Jednoduchá konstrukce
353 Tourist
1966–1989Kombi s větší zavazadlovým prostorem.
- Velký zavazadlový prostor
- Stejný motor jako u sedanu
- Praktičtější než sedan
353W
pozdější rokyVylepšená verze.
- Obnovený předek
- Mírně vylepšený interiér
- Často — modernizovaná řešení
Porovnání verzí
| Sedanas | Tourist universalas | 353W | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Klasický vzhled | Praktičtější pro užívání | Novější verze |
| Karoserie | Sedanas | Kombi | Sedan nebo kombi |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | € | € | € |
Pro většinu milovníků klasiky bude vhodný upravený sedan nebo kombi se známou historií. Důležité je stav karoserie a motoru.
Výhody
- Jednoduchá konstrukce
- Velké prostory v interiéru
- Zřetelná historie z východního Německa
- Nevýrazný klasický automobil
Nevýhody
- Údržba dvoutaktního motoru
- Riziko korozí
- Hledání dílů může být složité
Časté otázky
Jaký motor má Wartburg 353?
Třístopý dvoutaktní motor s objemem kolem 1,0 l a výkonem kolem 50 k
Má Wartburg přední náhon?
Ano, 353 má přední náhon.
Je Wartburg 353 vhodný pro každodenní použití?
Jedná se o klasický automobil s omezenou bezpečností a komfortem, proto se nejčastěji používá jako hobby.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























