Chrysler Neon

Neon w skrócie

Neon był odpowiedzią Chryslera na samochody klasy kompaktowej: niedrogi, przestronny w swojej klasie i wystarczająco dynamiczny. W Europie najczęściej oferowany był w wersji 4-drzwiowego sedana.

Na rynku używanych Neon jest rzadki i stary. Najczęściej wybierają go ci, którzy szukają niedrogiego samochodu z amerykańskim charakterem.

Którą generację wybrać

W trakcie produkcji zmieniły się dwie generacje. Pierwsza generacja (1994–1999) była prostsza, a druga (od 1999 r.) otrzymała zmieniony wygląd i ulepszoną technikę.

Większość kupujących wybiera drugą generację, ponieważ jest nowsza i oferuje więcej komfortu. Najważniejsze — stan konkretnego egzemplarza i historia serwisowa.

Silniki i skrzynie biegów

Najczęściej spotykany jest 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy. Moc nie jest duża, ale samochód jest lekki, więc jazda jest wystarczająco żywa.

Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna. W przypadku automatycznej skrzyni ważne, aby przełączanie biegów było płynne i bez drgania.

Co sprawdzić przed zakupem używanego Neon

Sprawdź karoserię, zwłaszcza zderzaki, obręcze kół i dolną część. Upewnij się, że nie ma wycieków oleju, i zainteresuj się historią serwisową silnika oraz mechanizmu rozdzielczego.

Sprawdź skrzynię biegów, zawieszenie, hamulce i klimatyzację. Oferta części w Europie jest ograniczona, dlatego z góry sprawdź ich dostępność.

Wersje wyposażenia

W Europie ten model nie miał jednego dobrze znanego zestawu nazw wersji wyposażenia, dlatego przedstawiamy poziomy wyposażenia do opisu.

Porównanie generacji

Dla większości kupujących pasuje druga generacja, bo jest nowsza i ma więcej komfortu. Pierwsza — dla tych, dla których najważniejsza jest cena.

Najczęściej zadawane pytania