Chrysler Voyager

Voyager w skrócie

Voyager – przestronny samochód z jednym wózkiem, przeznaczony dla rodzin i często podróżujących pasażerów. Jego największa zaletą jest przestrzeń wnętrza: przesuwne drzwi boczne, składane siedzenia i duży bagażnik.

Na Litwie Voyager często wybierany jest przez tych, którzy potrzebują dużo miejsca za niewielkie pieniądze. To nie jest najbardziej ekonomiczny ani nudny wybór, ale jako samochód rodzinny wyróżnia się komfortem.

Którą generację wybrać

III generacja (ok. 1996–2000) – prostszy, już stary samochód. Jego oferta maleje, a wiek wymaga dokładnego sprawdzenia, więc nadaje się tylko dla tych, którzy szukają najtańszej opcji.

IV generacja (ok. 2001–2007) – najpopularniejsza na rynku używanych. Charakteryzuje się systemem „Stow'n Go“, gdzie siedzenia drugiej i trzeciej rzędu składane są w podłogę, dzięki czemu uzyskuje się płaską przestrzeń ładunkową. Wybór silników jest szerszy, a wnętrze już bardziej nowoczesne.

V generacja (ok. 2008–2016) – nowsza i lepiej wyposażona, z bardziej nowoczesnym wnętrzem i większą ilością komfortowych akcesoriów. Jest to jednak droższy wybór, dlatego dla wielu kupujących druga generacja jest najlepszą równowagą ceny i jakości.

Silniki i skrzynie biegów

W Europie najczęściej spotykane były silniki wysokoprężowe o pojemności 2,5 i 2,8 litra, a także benzynowe o pojemności 2,4 litra i V6 (np. 3,3 i 3,8 l). W najnowszych wersjach pojawiają się również silniki benzynowe V6 o pojemności 3,6 l.

Najczęściej wybierana jest automatyczna skrzynia biegów, choć spotyka się również wersje z manualną skrzynią. Silniki benzynowe V6 są wygodne w jazdzie, jednak zużycie paliwa jest większe niż w silnikach wysokoprężowych.

Co sprawdzić przy zakupie używanego Voyagera

Po pierwsze, sprawdź drzwi przesuwne – powinny się płynnie otwierać i zamykać, a wersje elektryczne – bez zaczepiania. Sprawdź, czy działa mechanizm składania siedzeń „Stow'n Go“.

Automatyczna skrzynia biegów powinna przełączać się bez trzęsienia i szarpnięć. W wersji wysokoprężowej sprawdź turbosprężarkę, system paliwowy i układ chłodzenia, ponieważ silnik w tak dużym samochodzie pracuje ciężko.

Sprawdź karoserię pod kątem korozji, zwłaszcza nadwozie i drzwi. Przetestuj klimatyzację, ogrzewanie i całą instalację elektryczną.

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.

Porównanie wersji wyposażenia

Dla większości rodzin wystarczy wersja LX z sprawdzonym silnikiem diesla. Limited warto rozważyć, jeśli ważna jest skóra wykończenia i dodatkowe wyposażenie.

Najczęściej zadawane pytania