English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Ulysse: I i II generacja, silniki i wykończenia
Fiat Ulysse (1994–2010 r.) — duży monowolumen dla rodziny, który był produkowany wspólnie z Peugeot i Citroën. Przeglądamy dwie generacje, silniki i to, co sprawdzić przed zakupem takiego używanego samochodu.
Ulysse w skrócie
Ulysse — monowolumen dla rodzin: przestronny, z 5–8 miejscami siedzącymi (w zależności od wersji) i przesuwnymi tylnymi drzwiami. Był produkowany wspólnie z Peugeot 806/807 i Citroën Evasion/C8.
Dzięki wspólnej platformie części mechaniczne i serwisowanie są zwykle dostępne, jednak część kupujących zwraca uwagę na wiek i stan konserwacji.
Którą generację wybrać
I generacja (1994–2002 r.) — prostsza, bardziej kompaktowa, z prostszym wyposażeniem. Później model został zmodernizowany.
II generacja (2002–2010 r.) — bardziej nowoczesna, z większą ilością wyposażenia bezpieczeństwa i komfortu. Jeśli budżet pozwala, warto wybrać ją.
Silniki i skrzynie biegów
W I generacji najczęściej spotykane są silniki benzynowe 2,0 l oraz turbodiesle 1,9 l i 2,1 l, później 2,0 JTD. W II generacji — benzynowe 2,0 i 2,2 l oraz diesle 2,0 i 2,2 JTD.
Skrzynie biegów — mechaniczne lub automatyczne. Turbodiesle JTD często cenione są za ekonomiczność, jednak należy śledzić historię konserwacji.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Ulysse
Po pierwsze, sprawdź przesuwne drzwi — powinny się łatwo otwierać i zamykać, a także sprawdź mocowanie siedzeń i mechanizm ich przesuwania. Sprawdź, czy działa całe wyposażenie elektryczne i klimatyzacja.
Sprawdź karoserię pod kątem korozji, a silnik pod kątem wycieków, dymu i stanu mechanizmu rozrzutu. W przypadku diesli sprawdź turbinę i wtryskiwacze.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje wyposażenia.
Bazinė I karta
1994–2002Najprostsza wersja z silnikiem 2,0 l.
- Często silnik 2,0 l.
- Prostsze wykończenie
- Często — mniej wyposażenia
Active
2002–2010Podstawowa wersja wyposażenia II generacji.
- Często — klimatyzacja
- Często — elektryczne szyby
- Często — centralny zamykany
Dynamic
2002–2010Luksusowa wersja II generacji.
- Często — klimatyzacja automatyczna
- Często — lekkie alufelgi
- Często — czujniki parkowania
Emotion
2002–2010Najwyższy wykończenie II generacji.
- Często — luksusowy wnętrze
- Często — dodatkowe wyposażenie bezpieczeństwa
- Często — większe alufelgi
Porównanie wersji
| Active | Dynamic | Emotion | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Zwykły samochód rodzinny | Na co dzień | Dla komfortu |
| Generacja | II | II | II |
| Wnętrze | Zwykły | Wygodniejszy | Luksusowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€ |
Dla większości rodzin drugie pokolenie Ulysse z silnikiem wysokoprężnym i dobrą historią serwisową jest dobrym wyborem. Pierwsze pokolenie jest tańsze, ale starsze.
Zalety
- Przestronny wnętrze dla rodziny
- Pochylne tylne drzwi
- Elastyczna konfiguracja siedzeń
- Często łatwo dostępne części dzięki wspólnej platformie
Wady
- Duże wymiary i niskie zużycie paliwa
- Stary samochód — korozja i drobne usterki
- Usterki pochylnych drzwi i elektryki
Najczęściej zadawane pytania
Czy Ulysse nadaje się dla dużej rodziny?
Tak, jest przestronny i może mieć do 8 miejsc, w zależności od wersji.
Która generacja jest lepsza?
Druga generacja jest bardziej nowoczesna i lepiej wyposażona, a pierwsza — tańsza i prostsza.
Czy części są drogie?
Zazwyczaj nie, ponieważ platforma jest wspólna z Peugeot i Citroën.
Zaktualizowano 2026-10-09 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
