JCB JS220: 22 t ekskawator, wersje i sprawdzenie
JCB JS220 — średniej klasy ekskawator gąsienicowy, którego masa robocza wynosi około 22–24 t. Przeglądamy wersje JS220 i JS220LC, główne elementy i to, co sprawdzić przy zakupie używanego JS220.
JS220 krótko
JCB JS220 — popularna klasa ekskawatorów JCB, używana do kopania, ładowania, prac na drogach i komunikacjach. Często konkuruje z Cat 323, Komatsu PC210 i Volvo EC220.
Część maszyn ma wydłużoną łapę lub ramię, inne — dodatkową hydraulikę do młotka. Dlatego przed zakupem warto wyjaśnić, jakie wyposażenie faktycznie jest zamontowane.
Wersje i serie
Spotykane wersje JS220 i JS220LC (dłuższe podwozie). Różnią się długością podwozia, stabilnością i masą transportową. Nowsze wersje mają nowocześniejszą kabinę i zaawansowaną elektronikę.
Przed zakupem należy ustalić dokładną serię i rok produkcji, ponieważ normy silników i elektronika się różnią.
Silnik i główne elementy
W JS220 najczęściej montowane są silniki wysokoprężne Isuzu. W nowszych wersjach zainstalowano systemy spełniające surowsze normy Stage, których stan jest ważny dla kupującego.
Główne elementy: pompy hydrauliczne i blok zaworów, reduktor obrotów i wał, podwozie z gąsienicami, kołami i gwiazdkami, łapa i ramię z hakami oraz linkami.
Co sprawdzić przy zakupie używanego JS220
Sprawdź godziny pracy silnika i historię serwisową, czy nie ma dymu, wycieków oleju, czy ciśnienie hydrauliczne jest stabilne. Zapytaj o pompy hydrauliczne — nie powinno być świstów ani wibracji.
Oceń samochód pod kątem zachowania na zakrętach, hamulców, kierownicy i pedałów. Sprawdź, czy auto dużo pracowało z młotem, i sprawdź stan szybkiego sprzęgła.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku produkcji; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
JS220
wersja podstawowaPodstawowy samochód, konfiguracja bazowa.
- Często — prostsza elektronika
- Niższa cena na rynku używanych
- Należy przeprowadzić przegląd samochodu
JS220LC
długa wersja nadwoziaStabilniejsza wersja do ciężkiej pracy.
- Dłuższe nadwozie
- Większa stabilność
- Często — szersze opony
JS220 su kūju
w zależności od wyposażeniaPrzygotowany do pracy z hydraulicznym młotem.
- Dodatkowe linie hydrauliczne
- Nadaje się do prac demontażowych
- Należy sprawdzić hydraulikę
JS220 su ilga strėle
w zależności od wyposażeniaProlongowany zasięg dla większej manewrowości
- Większy zasięg
- Często — specjalne koła
- Mniejsza nośność
Porównanie wersji JS220
| JS220 | JS220LC | JS220 su kūju | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Do uniwersalnych prac | Do ciężkich prac i stabilności | Do demontażu |
| Wózek | Standardowa | Długa | Standardowa lub długa |
| Hydraulika | Podstawowa | Podstawowa | Dodatkowa |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€ | €€€ |
Do uniwersalnych prac nadaje się standardowa JS220. Do cięższych prac warto wybrać LC, a do demontażu — maszynę z dodatkową hydrauliką.
Zalety
- Duży wybór serwisów i części JCB
- Solidna konstrukcja
- Często niższa cena niż u Cat lub Komatsu
- Wiele wersji do wyboru
Wady
- Ceny na rynku używanych wahają się w zależności od stanu
- Nowsze wersje z filtrami SCR i cząsteczkowymi wymagają konserwacji
- Kosztowna konserwacja pojazdu
Najczęściej zadawane pytania
Ile waży JCB JS220?
Masa operacyjna około 22–24 t, w zależności od wersji i podwozia. Dokładną masę sprawdź w dokumentach.
W czym JS220 różni się od JS220LC?
LC oznacza dłuższe podwozie, co zapewnia większą stabilność, ale pojazd jest szerszy i cięższy.
Czy warto kupić JS220 z dużym przebiegiem?
Tak, jeśli jest historia serwisowa i sprawdzona jest biegunowość oraz hydraulika. Bez historii duży przebieg to ryzyko.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie





























