English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
JCB 4CX: ekskawator-zbieracz z napędem na cztery koła
JCB 4CX — większy i mocniejszy od 3CX ekskawatora-zbieracza, produkowany od 1980 roku. Przeglądamy wersje, silniki, skrzynię biegów i to, co sprawdzić przy zakupie używanego 4CX.
4CX krótko
JCB 4CX — cięższa i mocniejsza od 3CX maszyna z przednim zbieraczem i tylnym urządzeniem koparkowym. Często posiada ona napęd na cztery koła i sterowanie na cztery koła, dzięki czemu dobrze manewruje i ma duże przyczepność.
Masa robocza zwykle około 8,5–9 t, głębokość kopania — około 5,5–6 m. Używana w budowie dróg, komunikacji, rolnictwie i pracach komunalnych.
Wersje i serie
Spotykane wersje: Sitemaster, Contractor i Super. Różnią się wyposażeniem, komfortem kabiny i dodatkowym wyposażeniem. W nowszych wersjach lepszy widok i ergonomia.
Część maszyn ma przesuwny mechanizm koparki bocznej, a inne — stały. Również różni się hydraulika: niektóre mają dodatkowe linie dla młotka lub innych narzędzi.
Silniki i skrzynia biegów
W starszych wersjach 4CX najczęściej Perkins, w nowszych — własne silniki JCB Dieselmax lub EcoMax. Część spełnia surowsze normy emisji spalin.
Skrzynia biegów — mechaniczna odwrotna lub Powershift. Ważne jest również sterowanie na cztery koła: sprawdź, czy wszystkie tryby (cztery koła, krabo, dwa koła) działają płynnie.
Co sprawdzić przy zakupie używanego 4CX
Sprawdź godziny pracy silnika, zużycie oleju, uruchamianie, dym. Przetestuj skrzynię biegów i sterowanie na cztery koła — ruchy powinny być równomierne, bez drgań lub dziwnych dźwięków.
Sprawdź stan układu wydechowego i skrzyni biegów, a także cylindry, uszczelki i stan stabilizatorów. Sprawdź pęknięcia ramy, stan mostów i hamulców, a także czy samochód często pracował z kowadłem.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku produkcji; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
4CX Sitemaster
klasyczna wersjaPodstawowa wersja na placach budowy.
- Często — prostsza kabina
- Mechaniczna skrzynia biegów z tyłowym napędem
- Niższa cena
4CX Contractor
ulepszona wersjaWięcej komfortu i możliwości.
- Często — dodatkowe hydrauliki
- Wygodniejsza kabina
- Nadaje się do intensywnej pracy
4CX Super
wersja wyższej klasyWięcej wyposażenia do intensywnej pracy.
- Często — skrzynia biegów Powershift
- Często — klimatyzacja
- Luksusniejsze wnętrze
4CX su kūju
w zależności od wyposażeniaPrzygotowany do pracy z hydraulicznym młotem.
- Dodatkowe linie hydrauliczne
- Nadaje się do prac demontażowych
- Należy sprawdzić hydraulikę
Porównanie wersji 4CX
| Sitemaster | Contractor | Super | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Do prac budżetowych | Do codziennej pracy | Do intensywnej i komfortowej pracy |
| Skrzynia biegów | Często mechaniczna | Mechaniczny lub Powershift | Często Powershift |
| Komfort | Podstawowy | Leciej | Najwyższy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | €€ | €€€ |
Dla budowlanej firmy na budżet mogą pasować Sitemaster lub Contractor z dobrym historią. Jeśli pracuje się intensywnie i ważny jest komfort, warto szukać wersji Super.
Zalety
- Większa moc i głębokość kopania niż w 3CX
- Napęd na cztery koła i przekładnia
- Uniwersalność – kopanie i transport
- Szeroki wybór części
Wady
- Cięższa i droższa niż 3CX
- Gra z klaksonem i hamulcami w starszych samochodach
- Trudniejsza w prowadzeniu ze względu na dodatkowe funkcje
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się 4CX od 3CX?
4CX jest większy i cięższy, z dłuższym maską, większym prześwitem i często z napędem na cztery koła. 3CX jest prostszy i tańszy.
Co to jest napęd na cztery koła?
To system, który pozwala obracać wszystkie cztery koła, dzięki czemu samochód skręca na mniejszym promieniu. W niektórych trybach można jeździć „krabem” – na ukos.
Czy warto kupić 4CX z przekładnią Powershift?
Tak, jeśli przekładnia działa płynnie. Powershift jest wygodniejszy w pracy z przyczepą, ale naprawa może być droższa niż w przypadku mechanicznej skrzyni biegów.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
