Dla firm: pakiety, API i import →

UAZ UAZ-3160

Samochody osobowe · Produkcja

UAZ UAZ-3160: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

UAZ UAZ-3160 — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA AI Blog Autopilot — your blog writes itself
UAZ UAZ-3160
Zdjęcie: Stolbovsky, CC BY-SA 3.0
UAZ

UAZ-3160: Rosyjski terenowy, czym różni się od Huntera i co wiedzieć kupującemu

UAZ-3160 — terenowy samochód produkowany przez zakłady samochodowe w Uljanowsku (UAZ), którego pierwszy prototyp został wyprodukowany w 1997 roku. To zupełnie nowa konstrukcja, niezwiązana ze starym UAZ-469. Przeglądamy, czym różni się od Simbir i Huntera oraz co sprawdzić przed zakupem.

UAZ-3160 krótko

UAZ-3160 został stworzony jako nowocześniejsza alternatywa dla starej rodziny UAZ-469 (3151): pierwszy prototyp został wyprodukowany 5 sierpnia 1997 roku. Jego nadwozie i podwozie są w zasadzie nowe, dlatego jest uważany za osobną linię modeli UAZ.

To terenowy samochód pięciodrzwiowy z napędem na wszystkie koła i reduktorem. W Polsce nie jest popularny, jednak czasami można spotkać egzemplarze sprowadzone z Rosji lub innych krajów.

Simbir i Hunter — czym się różnią

UAZ Simbir (UAZ-3162) — w zasadzie to przebudowany UAZ-3160 o wydłużonej bazie. Pierwszy seryjny egzemplarz został wyprodukowany 27 kwietnia 2000 roku, z nowymi osiami Spicer z UAZ-3160. Produkcja trwała do 2005 roku, a na jego bazie w latach 2004–2005 w niewielkich ilościach produkowano także pikap UAZ-2360.

UAZ Hunter, zaprezentowany w 2003 roku, jest zmodernizowaną wersją starego UAZ-31514 i należy do innej gałęzi — wrócił do podstaw UAZ-469. Dlatego 3160 i Hunter nie powinny być mylone, chociaż z zewnątrz oba wyglądają jak UAZ.

Skrzynia biegów i podwozie

UAZ-3160 posiada napęd na wszystkie koła z reduktorem, przednią i tylną oś z technologią Spicer oraz mechaniczna skrzynię biegów. Dokładny typ silnika i moc różnią się w zależności od roku produkcji i wersji, dlatego sprawdź dokumenty rejestracyjne konkretnego samochodu.

Ze względu na dużą prześwit i prostą konstrukcję samochód nadaje się do jazdy po bezdrożach, jednak na drodze nie jest tak komfortowy jak współczesne tereny.

Co sprawdzić przy zakupie UAZ-3160

Najważniejsze — korozja nadwozia i ramy, zwłaszcza w miejscach spoin, podłóg i połączeń ramy. Sprawdź pracę skrzyni biegów, reduktora i osi: nie może być silnego hałasu lub wycieku oleju.

Sprawdź instalację elektryczną i układ hamulcowy, przetestuj samochód na bezdrożu lub przynajmniej na nierównej drodze. Poziom bezpieczeństwa jest niższy niż w nowoczesnych samochodach: w rosyjskich testach ARCAP z 2003 roku Simbir otrzymał zero gwiazdek na cztery, a 3160 jest na tym samym podłożu.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Wersje wyposażenia

Nazwy i wyposażenie UAZ-3160 różnią się w zależności od roku produkcji; nie podajemy tutaj wersji dla rynku europejskiego.

Standartinė versija

Produkcja od 1997 roku

Pięciodrzwiowy terenowy pojazd z napędem na wszystkie koła i minimalnym wyposażeniem.

  • Napęd na wszystkie koła z reduktorem
  • Prosty wnętrze — więcej funkcjonalności niż komfortu
  • Wyposażenie różni się w zależności od roku produkcji

Porównanie modeli rodziny UAZ

UAZ-3160UAZ Simbir (3162)UAZ Hunter
BazowyNowa konstrukcja (od 1997 roku prototyp)Prolongowana baza 3160 (2000–2005)Stara gałąź UAZ-469 (od 2003)
Dla kogo jestDla bezszosowych dróg i terenowychWięcej miejsca dla pasażerówNajprościej i najtańszej dla bezszosowych dróg
Oferta części zamiennychOgraniczonaOgraniczonaCzęściej lepsza
Cena na rynku używanych (względnie)€€€

3160 jest dla tych, którzy szukają czegoś mniej powszechnego niż UAZ; Hunter — gdy najważniejsza jest dostępność części, a Simbir — gdy potrzebny jest bardziej przestronny wnętrze.

Zalety

  • Duża prześwit i napęd na wszystkie koła z reduktorem
  • Prosta technika, można remontować samodzielnie
  • Nowa konstrukcja, a nie stary model 469
  • Trudny w zakupie

Wady

  • Niski poziom bezpieczeństwa i niekomfortowy w podróżach
  • Rzadki w Litwie, ograniczona oferta części i specjalistów
  • Korozja i starsza technika

Najczęściej zadawane pytania

Czy UAZ-3160 to to samo co UAZ Hunter?

Nie. UAZ-3160 to nowa konstrukcja, a Hunter to zmodernizowana wersja starego UAZ-469.

W czym różni się UAZ-3160 od Simbir?

Simbir (UAZ-3162) to UAZ-3160 z przedłużonym podwoziem, produkowany w latach 2000–2005.

Czy UAZ-3160 jest bezpieczny?

Nie tak jak współczesne samochody: w 2003 roku w testach ARCAP jego bliski kuzyn Simbir otrzymał zero gwiazdek na cztery, więc oczekiwania dotyczące bezpieczeństwa należy dostosować do tego.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o UAZ UAZ-3160. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele UAZ

UAZ →
REKLAMA Site AI Audit — free website audit