UAZ UAZ-3153 Gusar

UAZ

UAZ-3153 Gusar: UAZ o przedłużonym podwoziu i co powinien wiedzieć kupujący

UAZ Gusar — wersja z przedłużonym podwoziem z rodziny UAZ-3151 zaprezentowana w 1996 roku. W artykule wyjaśniamy, czym się różni od standardowego UAZ, jak jest związana z Barsem i co ważne jest wiedzieć, jeśli taki samochód pojawi się na Twojej drodze.

REKLAMA

Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Gusar w skrócie

Gusar — samochód z rodziny UAZ-3151 z przedłużonym podwoziem, który fabryka w Uljanowsku zaprezentowała w 1996 roku. Jest to rozwinięcie starej konstrukcji UAZ-469, proste, wytrwałe i przeznaczone do trudnych tras.

Dłuższe podwozie zapewnia więcej miejsca dla pasażerów i ładunku. Gusar był montowany w małych partiach, dlatego jest rzadziej spotykany niż standardowe UAZ-y.

Bars i inni krewni

W 1999 roku pojawiła się szersza wersja Gusara — Bars. Cywilna wersja hardtop UAZ-31514 została zaprezentowana w 1993 roku, a w 1999 roku rozpoczęto produkcję Shaluna o skróconym podwoziu.

Później tę rodzinę zastąpił UAZ Hunter (2003 r.), który zastąpił główne wersje UAZ-31514.

Technika

Gusar dziedziczy zasady techniczne rodziny UAZ-469: karoseria z ramą, napęd na wszystkie koła z reduktorem i silnik benzynowy. Dokładny pojemność i moc silnika sprawdź w dokumentach konkretnego samochodu.

Ze względu na prostą konstrukcję i duży prześwit samochód nadaje się do jazdy poza szlakiem, jednak komfort jazdy i poziom bezpieczeństwa odpowiadają starszym samochodom.

Co sprawdzić przy zakupie

Sprawdź ramę i karoserię pod kątem korozji, szczególnie podłokietniki i podłogi. Sprawdź pracę przekładni, reduktora i osi oraz wycieki oleju.

Ze względu na niską liczbę egzemplarzy oferta części może być ograniczona, a niektóre części są wspólne z innymi modelami UAZ. Upewnij się, że samochód posiada odpowiednie dokumenty i że będziesz mógł go zarejestrować w Polsce.

REKLAMA

AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Wersje wyposażenia

Ten model nie ma jasno określonych wersji wyposażenia – jest to wersja specjalnego przeznaczenia.

Gusar

Od 1996 roku

Samochód rodziny UAZ z długim rozstawem osi.

Dłuższy rozstaw osi
Napęd na wszystkie koła z reduktorem
Proste wyposażenie

Porównanie modeli rodziny UAZ

	Gusar	Bars	Hunter
Rozstaw osi	Dłuższy	Szersza wersja Gusar	Standardowa (podstawa 31514)
Rok	Od 1996 roku	Od 1999 roku	Od 2003 roku
Kto to dotyczy	Więcej miejsca dla pasażerów	Więcej miejsca i szersze nadwozie	Do szerokiego użytku
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)	€	€	€

Gusar nadaje się dla tych, którzy cenią dłuższą bazę; Hunter jest prostszy w codziennym użytkowaniu.

Zalety

Więcej miejsca niż w standardowym UAZ
Prosta, remontowana technika
Duża prześwit i napęd na wszystkie koła
Tani w zakupie

Wady

Rzadki, ograniczona oferta części
Niski poziom komfortu i bezpieczeństwa
Korozja i starsza konstrukcja

Najczęściej zadawane pytania

W czym Gusar różni się od zwykłego UAZ?

Dłuższy rozstaw osi, więc więcej miejsca dla pasażerów i ładunku.

Co to jest Bars?

Wersja Gusar o szerszym nadwoziu zaprezentowana w 1999 roku.

Czy Gusar jest sprzedawany w Litwie?

Oficjalnie nie. Jeśli się pojawi, to zazwyczaj jest to pojedynczy sprowadzony samochód, więc sprawdźcie dokumenty.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie