Mercedes-Benz ML

ML krátko

ML bol jeden z prvých luxusných terénnych vozidiel Mercedes-Benz, ktoré bolo navrhnuté ako priestranný rodinný automobil s pohonom všetkých kolies 4MATIC. Po takmer dvoch desaťročiach sa zmenili tri generácie: W163 (1997–2005), W164 (2005–2011) a W166 (2011–2015).

Na slovenskom trhu s použitými automobilmi je najviac ponúkaných vozidiel generácií W164 a W166, najčastejšie s dieslovými motormi. Ide o veľké a ťažké vozidlo, preto sú náklady na prevádzku a opravy vyššie ako u kompaktných terénnych vozidiel.

Ktorú generáciu vybrať

W163 je najstaršia generácia, dnes sa najčastejšie predáva ako lacný terénny vozidlo alebo objekt zberateľov. Pred nákupom je veľmi dôležité ohodnotiť koróziu karosérie a stav podvozku, zatiaľ čo výbava a bezpečnostné systémy sú tu značne skromnejšie ako v neskorších generáciách.

W164 (2005–2011) — priestrannejšie, modernejšie a technicky pokročilejšie vozidlo, ktoré má veľmi široký trh. Týchto generácií ML si vyberá pre možnosť získať husto vybavené vozidlo za pomerne nízkú cenu, ale je dôležitá história servisu.

W166 (2011–2015) — najnovšia a najmodernejšia generácia ML s ekonomičnejšími motormi, novším interiérom a viac pomocných systémov. Ak to rozpočet dovolí, väčšina kupujúcich si vyberá práve túto.

Motory a prevodovky

W164 najčastejšie boli populárne šesťvalcové dieselové ML 280 CDI a 320 CDI, benzínový ML 350 a silnejšie V8 varianty (napr. ML 500) a športový ML 63 AMG. Od roku 2006 sa najčastejšie montuje sedemstupňová automatická prevodovka 7G-TRONIC.

W166 najčastejšie nájdete ekonomičnejší štvorvalcový ML 250 BlueTEC, šesťvalcový dieselový ML 350 BlueTEC, benzínové V6 a V8 varianty a ML 63 AMG. V väčšine automobilov pracuje automatická prevodovka 7G-TRONIC PLUS a pohon všetkých kolies.

Keďže ponuka výbavy a motorov sa líši podľa trhu a rokov, presnú konfiguráciu vždy skontrolujte podľa VIN kódu a dokumentov automobilu.

Čo skontrolovať pri kúpe použitého ML

Najprv ohodnotte vozidlo: ak automobil má pneumatickú podvesenie (AIRMATIC), skontrolujte, či karoséria nevychýľuje a či kompresor nepracuje nepretržite. Opráva podvesenia a komplikované elektronické poruchy môžu byť drahé.

Ak je motor dieselový s technológiou BlueTEC, zaujímte sa o stav systému AdBlue a filtra pevných častíc, a tiež sa opýtajte, kedy sa menila olej v automatike. Pred kúpou je vhodné vykonať počítačovú diagnostiku a skontrolovať, či motor netečie olejom.

U starších automobilov skontrolujte karosériu na koróziu, najmä na predných a zadných prahoch a na kolesových oblúkoch. Ridu skontrolujte podľa histórie údržby a technických prehliadok, pretože terénne vozidlá často majú vysokú ridu.

Výbava

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.

Porovnanie výbav

Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom dobre udržiavaný W166 s V6 naftovým motorom, zatiaľ čo lacnejšia verzia je W164 s úplnou históriou servisu. ML 63 AMG by ste mali vybrať len vtedy, keď znáte jeho náklady na údržbu.

Časté otázky