NIO ET5: elektrický sedan, batérie a ET5 Touring
NIO ET5 — čínsky elektrický sedan vyššej triedy, predstavený v roku 2021 a dodávaný do Európy od roku 2022. V článku prehľadneme, čím sa líšia verzie batérií, čo je zvláštne na systéme výmeny batérií a čo je potrebné vedieť pred nákupom použitého ET5.
ET5 krátko
ET5 — model NIO, ktorý má konkurovať s Tesla Model 3 a BMW i4. Vydeľuje sa svojím športovým karosériou, kvalitným interiérom a veľkým vybavením. Všetky verzie majú pohon všetkých kolies s dvoma elektrickými motormi.
V Litve je ET5 veľmi vzácny, preto väčšina ponúk pochádza z iných európskych krajín alebo z iných trhov. Pred nákupom je dobré overiť, či je automobil určený pre európsky trh a aká je jeho záruka.
Sedan a ET5 Touring
Základná verzia — sedan. Neskôr prišiel aj ET5 Touring — karoséria kombi s väčším kufrom, ktorý je viac vhodný pre rodiny a cestovateľov.
Technicky sú obe karosérie podobné, preto výber závisí hlavne od toho, či je pre vás dôležitejší kufor alebo športovejšie karosérie kupé.
Batérie, výkon a výmena batérií
Ponúkajú sa dve hlavné batérie: približne 75 kWh a asi 100 kWh. Väčšia poskytuje dlhší dojazd, ale automobil je ťažší a drahší. Výkon — približne 490 k (360 kW), preto zrýchlenie je veľmi rýchle.
NIO je známy pre systém výmeny batérií: batéria sa dá vymeniť na špeciálnych staniciach za niekoľko minút. Ak sú v Lietve dostupné, treba skontrolovať predem — často sa musí použiť obyčajné nabíjanie.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého ET5
Požiadajte o správu o stave batérie a skontrolujte, či batéria patrí k automobilu alebo je prenajatá. NIO ponúka batériu na prenájom oddelene od automobilu, preto je to dôležité v zmluve a dokuementoch.
Skontrolujte funkčnosť softvéru, multimédií a systémov pomocníka pre vodiča. Veľa funkcií závisí od pripojenia k programu výrobcu, preto sa uistite, že účet bol prenesený na nového vlastníka.
Zamerajte sa na dostupnosť dielov a servisu v Lietve — model je vzácny, preto môže trvať opravy. Skontrolujte pneumatiky a karosériu na známky nekvalitnej opravy.
Výbava
Výbava NIO ET5 sa podľa trhu líši, preto tu uvádzame hlavné verzie podľa batérie a karosérie.
75 kWh
od roku 2022Verzia s menšou batériou.
- Batéria približne 75 kWh
- Dvojitý pohon všetkých kolies
- Nižšia cena, menší dojazd
100 kWh
od roku 2022Verzia s väčšou batériou.
- Batéria približne 100 kWh
- Dlhší dojazd
- Väčšia hmotnosť a cena
ET5 Touring
od roku 2023Univerzálny karosériový typ
- Väčší kufr
- Dvojitý pohon všetkých kolies
- Vhodné pre rodiny a cestovateľov
Porovnanie základných verzií
| 75 kWh | 100 kWh | Touring | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre mesto a kratšie cesty | Pre dlhšie cesty | Pre rodinu a prevezenie vecí |
| Prevodovka | Pohon všetkých kolies | Pohon všetkých kolies | Pohon všetkých kolies |
| Karoséria | Sedán | Sedán | Univerzál |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (pomerná) | €€ | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kúpcov bude stačiť verzia 75 kWh, ale milovníci dlhých ciest budú radšej s bateriou 100 kWh. Touring je dobrá voľba, ak je potrebný väčší kufrík.
Výhody
- Rýchle zrýchlenie a pohon všetkých kolies
- Kvalitný, moderný interiér
- Možnosť vymeniť bateriu na špecializovaných staniciach
- Veľa pomocných systémov
Nevýhody
- Na Slovensku je vzácny, servisná sieť je malá
- Niektoré funkcie závisia od programu výrobcu
- Bateria sa môže prenajímať samostatne – je dôležité skontrolovať zmluvu
Časté otázky
Či je NIO ET5 s prenájmom baterie?
V niektorých trhoch ponúka NIO prenájom baterie samostatne od vozidla. Pred nákupom použitého ET5 je nutné skontrolovať, či je bateria zahrnutá v cene a či nie je potrebná ďalšia zmluva.
Či je možné na Slovensku využívať stanice na výmenu NIO baterií?
To je nutné skontrolovať predem. Často sa používa obyčajné nabíjenie, pretože sieť staníc v Európe je obmedzená.
Čo vybrať — ET5 alebo ET5 Touring?
Ak je dôležitejšie priestor pre batožinu a univerzálnosť — Touring. Ak máte radšej športovejší profil kupé — sedan.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























