Pre firmy: tarify, API a import →

NIO ES7

Osobné autá · Výroba

NIO ES7: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generácie

Zoznam generácií tohto modelu sa dopĺňa.

NIO ES7 — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
NIO ES7
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
NIO

NIO ES7 (EL7): batérie, motory a čo vedieť pri kúpe

NIO ES7 — stredne veľký elektrický SUV predstavený v roku 2022, v Európe predávaný pod názvom EL7. Prehľadneme, čím sa líšia verzie batérií, ako funguje výmenná batéria a čo overiť pred kúpou takého automobilu na Slovensku.

ES7 krátko

NIO ES7 — elektrický crossover s piatimi dverami od čínskeho výrobcu NIO, predstavený v roku 2022 ako prvý model na platforme NT 2.0. Automobil je približne 4,9 m dlhý, jeho rozchod kolies je približne 2,97 m, preto je podľa veľkosti blízky stredným luxusným SUV. Karoséria a podvozok sú veľmi čiastočne z hliníka.

V Európe sa model predáva ako NIO EL7. Štandardne má dvojmotorový pohon všetkých kolies a pneumatické zavesenie. Špeciálna vlastnosť NIO — výmenná batéria: na prispôsobených staniciach ju môžete vymeniť za plne nabitú namožo dlhého nabíjania.

Verzie — čím sa líšia

ES7 sa vyrába v jednej generácii, preto hlavný rozdiel medzi automobilmi — kapacita batérie. V Číne boli ponúkané batérie 75, 100 a 150 kWh, v Európe je výber užšiejší. Batéria s najväčšou kapacitou — je vzácnejšia a drahšia.

NIO neustále aktualizuje softvér automobilov bezdrôtovo, preto zoznam funkcií rôznych rokov môže byť odlišný od obyčajného. Pred nákupom sa uistite, aký softvér je nainštalovaný a či stále dostáva aktualizácie.

Motory, batéria a nabíjanie

ES7 má dva elektrické motory: predný (cca 180 kW) a zadný (cca 300 kW). Celková výkonnosť je cca 480 kW (asi 650 k), výrobca uvádza zrýchlenie na 100 km/h za cca 3,9 s. Tradičné prevodovky nie sú – používa sa jednorychlostná prevodovka.

Ujazdená vzdialenosť závisí od batérie. Čísla výrobcu často uvádzajú podľa čínskeho cyklu CLTC, ktorý je optimistickéjší než v Európe používaný WLTP, preto realnú vzdialenosť berte s rezervou. Sieť staníc na výmenu batérií v Európe je oproti Číne značne menšia, preto je dobré si najbližšiu stanicu predem overiť.

Čo overiť pri kúpe použitého ES7

Najprv sa uistite, či batéria patrí majiteľovi vozidla alebo je prenájomná podľa samostatnej zmluvy. NIO ponúka obe varianty, a prenájom batérie a registrácia môžu byť spojené s prvým majiteľom – podmienky prevodu si prečítajte písomne.

Požiadajte o zhodnotenie stavu batérie a históriu nabíjania a výmeny batérie. Overte pneumatickú podvesu (či sa vozidlo nestupuje pri stávaní), nabíjacie spojenie, karosériu po nehode a funkciu všetkých elektronických systémov. V Litve nemusí byť oficiálne servisné stredisko, preto pred nákupom sa uistite, kto bude vozidlo opravovať a odkiaľ budú dostiť náhradní diely.

REKLAMA Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Verzie podľa batérie

Názvy a možné verzie sa líšia podľa trhu a rokov; ES7 v Európe nie je tak jasne rozdelený podľa výbavy ako bežné vozidlá, preto uvádzame verzie podľa batérie.

75 kWh

od roku 2022

Najmenšia batéria je najlacnejšia a najľahšia verzia.

  • Dvojitý pohon všetkých kolies
  • Pneumatické zavesenie
  • Často — menší dojazd ako s 100 kWh

100 kWh

od roku 2022

Najobľúbenejší výber pre dlhšie cesty.

  • Dvojitý pohon všetkých kolies
  • Vymenná batéria
  • Často — väčší dojazd

150 kWh

Trh v Číne

Najväčšia batéria, v Európe sa vzácne stretneme.

  • Podľa údajov výrobcu výrazne väčší dojazd
  • Dvojitý pohon všetkých kolies
  • Často — väčšia hmotnosť a cena

EL7

Pre európsky trh

Verzia ES7 určená pre európsky trh.

  • Prispôsobené požiadavkám európskeho trhu
  • Dvojitý pohon všetkých kolies
  • Často — v Európe bežná zariadenie na nabíjanie CCS2

Porovnanie verzií batérií

75 kWh100 kWh150 kWh
Komu je vhodnéPre mesto a kratšie jazdyPre univerzálne použitiePre dlhé jazdy
Batéria75 kWh100 kWh150 kWh
MotoryDva motory, pohon všetkých koliesDva motory, pohon všetkých koliesDva motory, pohon všetkých kolies
Ponuka na trhu s použitými vozidlamiObmedzenáObmedzenáVeľmi obmedzená
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€

Pre väčšinu kupujúcich najvhodnejšia batéria strednej kapacity: poskytuje dostatočný dojazd bez veľkých nákladov. Dôležité je – nie verzia, ale jasné doklady o batérii a servise.

Výhody

  • Vzdušný, luxusne vybavený interiér
  • Silný elektrický pohon všetkých kolies
  • Pneumatická podvesenie štandardne
  • Možnosť výmeny batérie namoesto nabíjania

Nevýhody

  • Obmedzená sieť servisu a výmeny batérií v Európe
  • Nejasná obchodná hodnota
  • Otázky spojené s prenájmom a výmenou batérií

Časté otázky

Či sú ES7 a EL7 rovnaké vozidlá?

V podstate áno. EL7 je názov pre európsky trh, zatiaľ čo ES7 je názov, pod ktorým bol model predstavený v Číne. Konkrétne špecifikácie sa môžu trochu líšiť podľa trhu.

Či sa dá ES7 nabíjať na obyčajných staniciach?

Áno, vozidlo sa nabíja aj na tradičných nabíjacích staniciach. Stanice na výmenu batérií sú dodatočná možnosť, ale nie sú povinné.

Čo je najväčšou obavou pri kúpe použitého ES7?

Nejasná vlastníctvo batérie a ťažko dostupný servis. Pred nákupom si preskúmajte zmluvu o batérii a to, kde bude vozidlo servisované.

Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k NIO ES7. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely NIO

NIO →
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit