English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Matrix: generácie E130 a E140, motory a výbavy
Toyota Matrix — kompaktný hatchback, predávaný v rokoch 2002–2014 hlavne v Severnej Amerike. Bol postavený na platforme Corolla a vyznačuje sa spoľahlivou technikou. V Slovensku sa oficiálne nepredával, preto sa tu dajú nájsť len importované automobily.
Matrix krátko
Matrix — praktický päťdverový hatchback, ktorý bol pozicionovaný ako alternatíva k Corolle pre mladších kupujúcich. Ponúka veľa miesta, veľký kufrík a spoľahlivú techniku Toyoty.
Matrix technicky pripomína Corollu z toho obdobia, preto sa mnohé diely a riešenia pre opravy hodia obom modelom. V Európe sa oficiálne predával iný hatchback Corolla z toho istého obdobia.
Ktorú generáciu vybrať
E130 (2002–2008) — prvá generácia s motormi 1,8 l, vrátane športovej verzie XRS. Relatívne lacné, ale najdôležitejšie je technický stav podľa veku.
E140 (2008–2014) — druhá generácia s obnoveným dizajnom, motormi 1,8 l a 2,4 l a v niektorých verziách aj pohonom všetkých kolies. Na trhu s použitými vozidlami často lacný a praktický výber.
Motory a prevodovky
E130: 1,8 l (cca 126 k) a športová verzia XRS s 1,8 l 2ZZ-GE (cca 180 k) a 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Prevodovky — manuálna alebo 4-stupňová automatická.
E140: 1,8 l (cca 132 k) a 2,4 l (cca 158 k), s manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Pohon všetkých kolies bol ponúkaný na výber.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Matrixu
2,4 l motory môžu byť v niektorých prípadoch označené kvôli zvýšenému spotrebe oleja, preto skontrolujte úroveň oleja a jeho výmenu. Skontrolujte, či motor funguje hladko.
Skontrolujte koróziu karosérie, zvlášť dna a podlahy. U importovaného auta podľa VIN skontrolujte históriu, prevádzkové kilometry a programy spätného volania.
Otestujte prevodovku a spojku, ako aj stav podvozku a brzdy.
Vybavenie
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie stretnuté vybavenie.
Standartinė
E130, E140Základné vybavenie.
- Jednoduché kolesá
- Základný zvukový systém
- Manuálna alebo automatická klimatizácia
XR
E130Pohodlná verzia.
- Často — ľahké slitiny kolesá
- Viac interiérového ozdobenia
- Často — ďalšie elektrické regulácie
XRS
E130 (2003–2004)Športová verzia s 1,8 l 2ZZ-GE.
- Okolo 180 k
- 6-stupňová mechanická prevodovka
- Športová podvozok a výbava
S
E140Športovejšia verzia s 2,4 l.
- Často – 2,4 l motor
- Často – športová výbava
- Často — ľahké slitiny kolesá
Porovnanie výbav
| Standartinė | XR | XRS | S | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Na bežný denný automobil | Na pohodlné denné použitie | Na športové jazdenie | Na aktívne jazdenie |
| Reklamy (najčastejšie) | 15–16 stĺpcov | 16 stĺpcov | 16 stĺpcov | 16–17 stĺpcov |
| Motor | 1,8 l | 1,8 l | 1,8 l (2ZZ-GE) | 2,4 l |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich bude dostatočná štandardná alebo verzia XR – spoľahlivá a ekonomická. Verziu XRS by ste mali zvoliť len vtedy, ak hľadáte športovejšie charakteristiky.
Výhody
- Spoľahlivá Toyota technika
- Praktický a priestranný interiér
- Nízke spotreby paliva v verziách 1,8 l
- Časti Corolla
Nevýhody
- V Slovensku oficiálne nepredávaný — iba import
- Jednoduchý, nemoderný interiér
- Niektoré problémy s 2,4 l motormi
Časté otázky
Či je Matrix to isté ako Corolla?
Nie, ale sú technicky veľmi blízke — Matrix je postavený na platforme Corolla. Matrix je hatchback, zatiaľ čo Corolla v Severnej Amerike je často sedan.
Či Matrix má pohon všetkých kolies?
Áno, v E140 bola ponúknutá voliteľná pohon všetkých kolies.
Ktorý motor Matrix je lepší?
1,8 l je ekonomičnejší a jednoduchší, zatiaľ čo 2,4 l je výkonnejší, ale niekedy má problémy s spotrebou oleja.
Aktualizované 2026-10-14 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
