Toyota Matrix

Matrix kort fortalt

Matrix er en praktisk femdørs stasjonsvogn som ble markedsført som et alternativ til Corolla for yngre kjøpere. Den tilbyr mye plass, stor bagasjerom og pålitelig Toyota-teknologi.

Matrix er teknisk sett nær beslektet med samtidens Corolla, så mange deler og reparasjonsløsninger passer begge modellene. I Europa ble en annen stasjonsvogn i Corolla-serien solgt offisielt.

Hvilken generasjon å velge

E130 (2002–2008) — første generasjon med 1,8-liters motorer, inkludert den sporty XRS-versjonen. Relativt billige, men teknisk tilstand er viktigst med alderen.

E140 (2008–2014) — andre generasjon med oppdatert design, 1,8-liters og 2,4-liters motorer, og i noen versjoner firehjulstrekk. Vanligvis billig og praktisk valg på bruktmarkedet.

Motorer og girkasser

E130: 1,8 l (ca. 126 hk) og sporty XRS med 1,8 l 2ZZ-GE (ca. 180 hk) og 6-trinns manuell girkasse. Girkasser — manuell eller 4-trinns automat.

E140: 1,8 l (ca. 132 hk) og 2,4 l (ca. 158 hk), med manuell eller automatisk girkasse. Firehjulstrekk var tilgjengelig som ekstrautstyr.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Matrix

2,4 l motorer kan noen ganger være oppført på grunn av økt oljeforbruk, så sjekk oljenivået og byttehistorikken. Sjekk om motoren kjører jevnt.

Sjekk karosseriet for korrosjon, spesielt på skjøter og buer. For importerte biler, sjekk historien, kjørelengden (miler) og tilbakekallingsprogrammer via VIN.

Test kjøretrinn, koblingspedal og suspensjon, samt bremsene.

Utstyrsnivåer

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsnivåene.

Sammenligning av utstyr

For de fleste kjøpere passer standard- eller XR-utgaven best – pålitelig og økonomisk. XRS er kun verdt å velge hvis du leter etter en mer sportslig karakter.

Vanlige spørsmål