English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Matrix: generacje E130 i E140, silniki i wykończenia
Toyota Matrix — kompaktowy hatchback, sprzedawany w latach 2002–2014 głównie w Ameryce Północnej. Został zbudowany na platformie Corolla i cechuje się niezawodną techniką. W Litwie nie był oficjalnie sprzedawany, dlatego spotyka się tylko importowane samochody.
Matrix krótko
Matrix — praktyczny pięciodrzwiowy hatchback, który był pozycjonowany jako alternatywa dla Corolla dla młodszych klientów. Ofiaruje dużo miejsca, duży bagażnik i niezawodną technikę Toyoty.
Matrix technicznie jest bliski ówczesnej Corolli, dlatego wiele części i rozwiązań naprawczych nadaje się dla obu modeli. W Europie oficjalnie sprzedawany był inny hatchback Corolla z tego samego okresu.
Którą generację wybrać
E130 (2002–2008) — pierwsza generacja z silnikami 1,8 l, w tym sportową wersją XRS. W porównaniu do wieku najważniejszy jest stan techniczny.
E140 (2008–2014) — druga generacja z zmodernizowanym designem, silnikami 1,8 l i 2,4 l oraz, w niektórych wersjach, napędem na wszystkie koła. Na rynku używanych często jest tanim i praktycznym wyborem.
Silniki i skrzynie biegów
E130: 1,8 l (około 126 KM) i sportowy XRS z silnikiem 1,8 l 2ZZ-GE (około 180 KM) i 6-biegową manualną skrzynią. Skrzynie — manualna lub 4-biegowa automatyczna.
E140: 1,8 l (około 132 KM) i 2,4 l (około 158 KM), z manualną lub automatyczną skrzynią. Napęd na wszystkie koła był dostępny na życzenie.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Matrix
Silniki 2,4 l czasami są wymieniane z powodu zwiększonego zużycia oleju, dlatego sprawdź poziom oleju i historię wymian. Sprawdź, czy silnik pracuje płynnie.
Sprawdź korozję nadwozia, zwłaszcza nadkola i łuki. Dla importowanego samochodu sprawdź historię, przebieg (mile) i programy odwołań za pomocą VIN.
Przetestuj skrzynię biegów i sprzęgło, a także zawieszenie i stan hamulców.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje wyposażenia.
Standartinė
E130, E140Bazowe wyposażenie.
- Proste felgi
- Główny system audio
- Ręczna lub automatyczna klimatyzacja
XR
E130Wersja bardziej komfortowa.
- Często — felgi z lekkiego stopu
- Więcej wykończenia wnętrza
- Często — dodatkowe elektroniczne regulacje
XRS
E130 (2003–2004)Wersja sportowa z silnikiem 1,8 l 2ZZ-GE.
- Około 180 KM
- 6-biegowa skrzynia manualna
- Sportowe zawieszenie i wykończenie
S
E140Sportowszą wersję z silnikiem 2,4 l.
- Często — silnik 2,4 l
- Często — sportowe wykończenie
- Często — felgi z lekkiego stopu
Porównanie wersji wyposażenia
| Standartinė | XR | XRS | S | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo | Dla budżetowego samochodu codziennego użytku | Dla wygodnego codziennego użytku | Dla sportowego jazdy | Dla aktywnego jazdy |
| Oferty (najczęściej) | 15–16 kol. | 16 kol. | 16 kol. | 16–17 kol. |
| Silnik | 1,8 l | 1,8 l | 1,8 l (2ZZ-GE) | 2,4 l |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ | €€ |
Dla większości kupujących wystarczy wersja standardowa lub XR – niezawodna i ekonomiczna. XRS warto wybrać tylko wtedy, jeśli szukasz bardziej sportowego charakteru.
Zalety
- Niezawodna technika Toyoty
- Praktyczny i przestronny wnętrze
- Niskie zużycie paliwa w wersjach 1,8 l
- Części blisko Corolli
Wady
- W Litwie oficjalnie nie sprzedawany — tylko import
- Prosty, niezmodyfikowany wnętrze
- Niektóre problemy z silnikami 2,4 l
Najczęściej zadawane pytania
Czy Matrix to to samo co Corolla?
Nie, ale są technicznie bardzo blisko siebie — Matrix zbudowany jest na platformie Corolli. Matrix to hatchback, a Corolla w Ameryce Północnej najczęściej sedan.
Czy Matrix ma napęd na wszystkie koła?
Tak, w wersji E140 oferowano opcjonalnie napęd na wszystkie koła.
Który silnik Matrix jest lepszy?
1,8 l jest bardziej ekonomiczny i prostszy, a 2,4 l mocniejszy, ale czasami ma problemy z zużyciem oleju.
Zaktualizowano 2026-10-14 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
