English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Matrix: E130 ir E140 kartos, varikliai ir komplektacijos
Toyota Matrix — kompaktiškas hečbekas, 2002–2014 m. parduotas daugiausia Šiaurės Amerikoje. Jis sukurtas ant Corolla platformos ir pasižymi patikima technika. Lietuvoje oficialiai neparduodamas, todėl pasitaiko tik importuotų automobilių.
Matrix trumpai
Matrix — praktiškas penkių durų hečbekas, kuris buvo pozicionuotas kaip Corolla alternatyva jaunesniems pirkėjams. Jis siūlo daug vietos, didelę bagažinę ir patikimą Toyota techniką.
Matrix techniškai artimas to meto Corolla, todėl daug dalių ir remonto sprendimų tinka abiem modeliams. Europoje oficialiai buvo parduodamas kitas to paties laikotarpio hečbekas Corolla.
Kurią kartą rinktis
E130 (2002–2008) — pirmoji karta su 1,8 l varikliais, įskaitant sportišką XRS versiją. Palyginti pigūs, bet pagal amžių svarbiausia techninė būklė.
E140 (2008–2014) — antroji karta su atnaujintu dizainu, 1,8 l ir 2,4 l varikliais ir, kai kuriose versijose, visų ratų pavara. Naudotų rinkoje dažnai pigus ir praktiškas pasirinkimas.
Varikliai ir pavarų dėžės
E130: 1,8 l (apie 126 AG) ir sportiškas XRS su 1,8 l 2ZZ-GE (apie 180 AG) ir 6 laipsnių mechanine dėže. Dėžės — mechaninė arba 4 laipsnių automatinė.
E140: 1,8 l (apie 132 AG) ir 2,4 l (apie 158 AG), su mechanine arba automatine dėže. Visų ratų pavara buvo siūloma pasirinktinai.
Ką patikrinti perkant naudotą Matrix
2,4 l varikliai kai kuriais atvejais nurodomi dėl padidėjusio alyvos sunaudojimo, todėl pasitikrinkite alyvos lygį ir keitimo istoriją. Patikrinkite, ar variklis dirba tolygiai.
Apžiūrėkite kėbulo koroziją, ypač slenksčius ir arkas. Importuotam automobiliui pagal VIN peržiūrėkite istoriją, ridą (mylios) ir atšaukimų programas.
Išbandykite pavarų dėžę ir sankabą, o taip pat pakabos ir stabdžių būklę.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai sutinkamas komplektacijas.
Standartinė
E130, E140Bazinė komplektacija.
- Paprasti ratlankiai
- Pagrindinė garso sistema
- Rankinė ar automatinė klimato kontrolė
XR
E130Patogesnė versija.
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
- Daugiau salono apdailos
- Dažnai — papildomi elektriniai reguliavimai
XRS
E130 (2003–2004)Sportiška versija su 1,8 l 2ZZ-GE.
- Apie 180 AG
- 6 laipsnių mechaninė dėžė
- Sportinė pakaba ir apdaila
S
E140Sportiškesnė versija su 2,4 l.
- Dažnai — 2,4 l variklis
- Dažnai — sportinė apdaila
- Dažnai — lengvojo lydinio ratlankiai
Komplektacijų palyginimas
| Standartinė | XR | XRS | S | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetiniam kasdieniam automobiliui | Patogiam kasdieniam naudojimui | Sportiškam važiavimui | Aktyvesniam važiavimui |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 15–16 col. | 16 col. | 16 col. | 16–17 col. |
| Variklis | 1,8 l | 1,8 l | 1,8 l (2ZZ-GE) | 2,4 l |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka standartinė ar XR versija — patikima ir ekonomiška. XRS verta rinktis tik tada, jei ieškote sportiškesnio charakterio.
Privalumai
- Patikima Toyota technika
- Praktiškas ir erdvus salonas
- Mažos kuro sąnaudos 1,8 l versijose
- Dalys artimos Corolla
Trūkumai
- Lietuvoje oficialiai neparduodamas — tik importas
- Paprastas, nemodernus salonas
- Kai kurios 2,4 l variklių problemos
Dažni klausimai
Ar Matrix tas pats, kas Corolla?
Ne, bet jie techniškai labai artimi — Matrix sukurtas ant Corolla platformos. Matrix yra hečbekas, o Corolla Šiaurės Amerikoje dažniausiai sedanas.
Ar Matrix turi visų ratų pavarą?
Taip, E140 kartoje buvo siūloma pasirinktinai visų ratų pavara.
Kuris Matrix variklis geresnis?
1,8 l ekonomiškesnis ir paprastesnis, o 2,4 l galingesnis, bet kartais turi alyvos sunaudojimo problemų.
Atnaujinta 2026-10-14 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
