Yamaha Aerox

Aerox krátko

Aerox — motoriek so športovým dizajnom, určený pre mesto a krátke vzdialenosti. Vyrába sa od roku 1997 a stal sa jedným z najznámejších motoriek Yamaha, zvlášť medzi mládežou.

Najčastejšie sa stretávame s variantom 50 cm³ (kategória AM), no na trhu sa predávajú aj väčšie verzie. Pri použitých je najdôležitejšie overiť stav motora a to, či motoriek nebol „tuningovaný“.

Verzie — v čom sa líšia

Klasický Aerox — 50 cm³ dvotaktový motor so skleneným chladením. Je ľahký a živý, ale vyžaduje viac údržby a používa olej spolu s benzínom.

Neskôr prišiel aj štvortaktový variant 50 cm³, ktorý je tichší a ekologičnejší. Okrem toho sa v niektorých trhoch predávajú aj väčšie verzie — napríklad 125 cm³ a 155 cm³.

Motor a prevodovka

Hlavný motor — skleneným chladený, objem 49 cm³, dvotaktový alebo štvortaktový. Prevodovka — automatická, s remeňovým prevodom a variátorom.

Motoriek kvôli obmedzeniu výkonu (kategória AM) má obmedzenie rýchlosti, no väčšina z nich je „tuningovaná“, preto sa reálny výkon a rýchlosť často líšia od továrenských.

Čo overiť pri kúpe použitého Aerox

Najprv zistite, či nebol motor alebo výfukový systém zmenený. Zvýšený výkon môže spôsobiť rýchlejšie opotrebovanie, zatiaľ čo nelegálne zmeny môžu spôsobiť problémy s dodržiavaním pravidiel cestnej premávky.

Skontrolujte variátor, pás, brzdy a pneumatiky. U dvotaktových skútrí zistite, či nie je prílišný dym a či sa olej dodáva správne.

Hľadajte známky pádu: plasty, krídla, vetvy. Skontrolujte, či dokumenty zodpovedajú údajom o skútri.

Výbava a verzie

Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.

Porovnanie verzií

Väčšine kupujúcich sa hodí štvortaktová verzia pre kludnejší chod a nižšie náklady na údržbu. Dvojtaktové si vyberte, ak chcete športovejšie pocity a neobávate sa ďalšej údržby.

Časté otázky