Yamaha Aerox

Aerox lühidalt

Aerox — sportlik disainiga motoroller, mis on mõeldud linna ja lühikeste vahemaade jaoks. See toodetakse alates 1997. aastast ja on saanud üheks Yamaha tuntumaks motorolleriks, eriti noorte seas.

Kõige sagedamini leidub 50 cm³ varianti (AM kategooria), kuid maailmas müüakse ka suuremaid versioone. Kasutatud turul on oluline kontrollida mootori seisukorda ja kas motoroller pole „tuningitud“.

Versioonid — mida erineb

Klassikaline Aerox — 50 cm³ kahetaktiline mootor vedeliku jahutamisega. See on kerge ja elav, kuid nõuab rohkem hooldust ja kasutab õli koos bensiiniga.

Hiljem ilmus ka neljataktiline 50 cm³ versioon, mis on vaiksem ja keskkonnasõbralikum. Lisaks müüakse mõnel turul ka suuremaid versioone – näiteks 125 cm³ ja 155 cm³.

Mootor ja käigukast

Põhimootor on vedeliku jahutatud, 49 cm³ mahuga kahetaktiline või neljataktiline. Käigukast on automaatne, diržiga käiguga ja variatoriga.

Motorolleril on võimsuspiirang (AM kategoorias) ja seega kiiruspiirang, kuid paljud neist on „tuningitud“, seega reaalne võimsus ja kiirus erinevad sageli tehasest.

Mida kontrollida kasutatud Aerox ostes

Esiteks, kontrollige, kas mootor ei ole vahetatud ega väljundsüsteemi. Suurendatud jõud võib põhjustada kiiremat kulumist, samuti võib olla probleeme teede liiklemise reeglitega.

Kontrollige variatorit, turvavööd, pidurit ja rehve. Kahe taktiga mootorratastel kontrollige, kas pole suurt suitsu ja kas õli toite töötab korrektselt.

Otsige langemismärke: plastikud, puksed, oksad. Kontrollige, kas dokumentatsioon vastab mootorratase andmetele.

Väljavõte ja versioon

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvad versioonid.

Versioonide võrdlus

Enamikule ostjatele sobib neljetaktiline versioon, sest see töötab rahulikumalt ja hoolduskulud on väiksemad. Kahetaktilist valige, kui soovite sportlikumat tunnet ja ei pelga lisahooldust.

Korduma kippuvad küsimused