Buick LaCrosse: generationer, motorer och vad man bör veta när man köper begagnat
Buick LaCrosse är en amerikansk stor lyxsedan som tillverkades 2005–2019 (i Kina längre). Den säljs inte officiellt i Europa, därför är det främst importerade bilar som hittas i Litauen. Vi går igenom generationerna, motorerna och vad man bör kontrollera innan köp.
LaCrosse kortfattat
LaCrosse är en stor fyrdörrars sedan med fokus på komfort, tystnad och lyx. I vissa marknader, till exempel Kanada, var den känd som "Allure". Den lockar köpare med sin rymliga salong, bekväma sittplatser och lugna körning.
Bilen säljs inte officiellt i Europa, därför är alla exemplar som hittas här importerade från USA eller andra marknader. Tekniken i andra och tredje generationen är besläktad med Opel Insignia som säljs i Europa.
Vilken generation ska man välja
Första generationen (2005–2009) är enklare tekniskt sett, men redan gammal, så skicket är mest viktigt. Andra generationen (2010–2016) är modernare, med en finare utseende och mer uppdaterad teknik.
Tredje generationen (2017–2019) är den mest moderna: lättare, med bättre multimediasystem och säkerhetssystem. Om budgeten tillåter, välj en nyare generation.
Motorer och växellådor
LaCrosse erbjöds med bensinmotorer: i tidigare generationer V6, senare även fyrcylindriga, och i vissa versioner med en lätt hybrid (eAssist). I tredje generationen erbjuds fyrcylindriga och 3,6 l V6 motorer.
Växellåda — automatisk. Växel — framhjulsdrift, i vissa versioner — fyrhjulsdrift. Det fanns inga dieselmotorer.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad LaCrosse
Eftersom bilen är importerad, kontrollera historien via VIN, körhistorik och om den har varit i krock. Se till att dokumenten är i ordning och att bilen är korrekt registrerad.
Testa automatväxeln – den ska växla smidigt, utan ryckningar. Kontrollera motorens funktion, oljeläckage och kylsystemet, samt alla elektroniska system och multimediasystem.
Det finns reservdelar, eftersom tekniken delvis liknar Opel Insignia och andra GM-modeller, men specifika delar kan vara dyra. Kontrollera tillgängligheten innan du köper.
Utföranden
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de versioner och utföranden som vanligast förekommer i Europa.
Essence
2017–2019Medelutrustning.
- Fler komfortfunktioner
- Ofta — läderinteriör
- Multimedieskärm
Premium
2017–2019Högre utförande med mer utrustning.
- Ofta — extra säkerhetssystem
- Luxuösare inredning
- Större hjul
Avenir
2018–2019Toppmodell.
- Lyxigaste inredningen
- Mest komfort och säkerhetsutrustning
- Unika designdetaljer
Jämförelse av modeller
| Essence | Premium | Avenir | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Komfortabel daglig körning | Mer utrustning för entusiaster | Maximal lyx |
| Motor | Fyrcylindrig eller V6 | Fyrcylindrig eller V6 | Ofta — V6 |
| Interiören | Standardutrustning | Luxuösare inredning | Lyxutrustning |
| Pris relativt på begagnademarknaden | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare räcker Essence eller Premium-utrustningen. Avenir är ett bra val om du vill ha maximal lyx.
Fördelar
- Rymligt och tyst interiör
- Komfortabel körning
- Ganska billig jämfört med tyska konkurrenter
- Nyare generationer har bättre säkerhetsutrustning
Nackdelar
- Säljs inte officiellt i Europa
- Hög bränsleförbrukning med V6-motorn
- Det kan ta tid att hitta reservdelar
Vanliga frågor
Säljs Buick LaCrosse officiellt i Europa?
Nej, i Litauen hittar man mestadels importerade bilar.
Har LaCrosse en dieselmotor?
Nej, det är bara bensinmotorer som används, i vissa versioner med lätt hybrid.
Har LaCrosse fyrhjulsdrift?
Vissa versioner hade fyrhjulsdrift, men de flesta bilar har bara framhjulsdrift.
Uppdaterad 2026-10-19 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























