Buick LaCrosse: kartos, varikliai ir ką žinoti perkant naudotą
Buick LaCrosse — amerikietiškas didelis prabangos sedanas, gaminamas 2005–2019 m. (Kinijoje — ilgiau). Europoje oficialiai neparduodamas, todėl Lietuvoje sutinkami daugiausia importuoti automobiliai. Aptariame kartas, variklius ir tai, ką patikrinti prieš pirkimą.
LaCrosse trumpai
LaCrosse — didelis keturių durų sedanas, orientuotas į komfortą, tylą ir prabangą. Kai kuriose rinkose, pavyzdžiui, Kanadoje, jis buvo žinomas kaip „Allure“. Pirkėjus jis traukia erdviu saloną, patogiomis sėdynėmis ir ramiu važiavimu.
Europoje automobilis nebuvo oficialiai parduodamas, todėl visi čia sutinkami egzemplioriai importuoti iš JAV ar kitų rinkų. Antrosios ir trečiosios kartų technika giminingos Europoje parduodamam Opel Insignia.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (2005–2009 m.) paprastesnė technikos prasme, bet jau sena, todėl daugiausia svarbi būklė. Antroji karta (2010–2016 m.) modernesnė, su gražesne išvaizda ir šiuolaikiškesne technika.
Trečioji karta (2017–2019 m.) — pati moderniausia: lengvesnė, su geresne multimedija ir saugumo sistemomis. Jei biudžetas leidžia, rinkitės naujesnę kartą.
Varikliai ir pavarų dėžės
LaCrosse buvo siūlomas su benzininiais varikliais: ankstesnėse kartose — V6, vėliau — ir keturių cilindrų, o kai kuriose versijose — su lengvuoju hibridu (eAssist). Trečiojoje kartoje siūlomi keturių cilindrų ir 3,6 l V6 varikliai.
Pavarų dėžė — automatinė. Pavara — priekinių ratų, kai kuriose versijose — visų ratų. Dyzelinių variklių nebuvo.
Ką patikrinti perkant naudotą LaCrosse
Kadangi automobilis importuotas, patikrinkite istoriją pagal VIN, ridą ir ar nebuvo sudužęs. Įsitikinkite, kad dokumentai tvarkingi ir kad automobilis tinkamai įregistruotas.
Išbandykite automatinę dėžę — ji turi perjungti sklandžiai, be trūkčiojimų. Patikrinkite variklio darbą, alyvos nuotėkius ir aušinimo sistemą, taip pat visas elektronines sistemas ir multimediją.
Dalių rasti galima, nes technika dalinai panaši į Opel Insignia ir kitus GM modelius, tačiau specifinės dalys gali brangiai kainuoti. Prieš pirkdami pasitikslinkite dėl jų prieinamumo.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas ir komplektacijas.
Essence
2017–2019Vidutinio lygio komplektacija.
- Daugiau komforto funkcijų
- Dažnai — odinis salonas
- Multimedijos ekranas
Premium
2017–2019Aukštesnė komplektacija su daugiau įrangos.
- Dažnai — papildomos saugumo sistemos
- Prabangesnė apdaila
- Didesni ratlankiai
Avenir
2018–2019Aukščiausia komplektacija.
- Prabangiausia salono apdaila
- Daugiausia komforto ir saugumo įrangos
- Išskirtinės dizaino detalės
Komplektacijų palyginimas
| Essence | Premium | Avenir | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Komfortiškam kasdieniam važiavimui | Daugiau įrangos mėgėjams | Maksimaliai prabangai |
| Variklis | Keturių cilindrų arba V6 | Keturių cilindrų arba V6 | Dažnai — V6 |
| Salonas | Odinis, standartinė apdaila | Prabangesnė apdaila | Prabangiausia apdaila |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka Essence ar Premium komplektacijos. Avenir verta rinktis, jei svarbi maksimali prabanga.
Privalumai
- Erdvus ir tylus salonas
- Komfortiškas važiavimas
- Gana nebrangus palyginti su vokiškais konkurentais
- Modernesnės kartos turi geresnę saugumo įrangą
Trūkumai
- Oficialiai neparduodamas Europoje
- Didelės degalų sąnaudos su V6 varikliu
- Dalių paieška gali užtrukti
Dažni klausimai
Ar Buick LaCrosse parduodamas oficialiai Europoje?
Ne, Lietuvoje sutinkami daugiausia importuoti automobiliai.
Ar LaCrosse turi dyzelinį variklį?
Ne, naudojami tik benzininiai varikliai, kai kuriose versijose su lengvuoju hibridu.
Ar LaCrosse turi visų ratų pavarą?
Kai kurios versijos turėjo visų ratų pavarą, tačiau daugelis automobilių turi tik priekinių ratų.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























