English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick LaCrosse: põlvkonnad, mootorid ja mida teada ostes kasutatud
Buick LaCrosse on Ameerika Ühendriikide suur ja luksuslik sedaan, mida toodetakse aastatel 2005–2019 (Hiinas pikemalt). Euroopas seda ametlikult ei müüta, seetõttu on Eestis tavaliselt importitud autod. Vaadame läbi põlvkonnad, mootorid ja mida kontrollida enne ostmist.
LaCrosse lühidalt
LaCrosse on suur nelja uksega sedaan, mis on suunatud mugavusele, vaikusele ja luksusele. Mõnedel turudel, näiteks Kanadas, oli ta tuntud kui „Allure“. Ostjad imetavad seda ruumika salongi, mugavate istmetega ja rahuliku sõidu tõttu.
Euroopas seda autot ametlikult ei müüdud, seetõttu on kõik siin leiduvad näidised importitud Ameerika Ühendriikidest või teistest turudest. Teise ja kolmanda põlvkonna tehnika on suguluses Euroopas müüdava Opel Insigniaga.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (2005–2009) on lihtsam tehnika poolest, aga juba vana, seetõttu on oluline seisund. Teine põlvkond (2010–2016) on moodsam, parema väljanägemisega ja uuema tehnikaga.
Kolmas põlvkond (2017–2019) on kõige moodsam: kergeim, parema multimeedia ja turvalisussüsteemidega. Kui budžett lubab, valige uuem põlvkond.
Mootorid ja käigukastid
LaCrosse pakkus bensiinimootoreid: varasemates põlvkondades V6, hiljem ka nelja silindri mootorid, ning mõnedel versioonidel kerge hibriid (eAssist). Kolmandas põlvkonnas pakuti nelja silindri ja 3,6 l V6 mootoreid.
Käigukast on automaatne. Käik on eesrataste, mõnel versioonil kõigil ratastel. Diiselmootoreid ei olnud.
Mida kontrollida ostes kasutatud LaCrosse
Kuna auto on imporditud, kontrollige ajalugu VIN, rida ja kas see pole purunenud. Veenduge, et dokumentatsioon on korras ja auto on õigesti registreeritud.
Testige automaatkäigukasti – see peab vahetuma sujuvalt, ilma trillimata. Kontrollige mootoritööd, õli voolamist ja jahutussüsteemi, samuti kõiki elektronilisi süsteeme ja multimediat.
Osade leidmine on võimalik, sest tehnika on osaliselt sarnane Opel Insignia ja teiste GM mudelitega, kuid spetsiifilised osad võivad olla kallid. Enne ostmist kontrollige nende kättesaadavust.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldiselt Euroopa turul levinud versioonid ja väljavarustused.
Essence
2017–2019Keskmise taseme väljavarustus.
- Rohelisemad komfortifunktsioonid
- Tihti – nahkse interjöör
- Multimeediaekraan
Premium
2017–2019Kõrgem väljavarustus rohkemaga varustusega.
- Tihti – lisasuurusega turvalisussüsteemid
- Luksuslikum sisustus
- Suuremad ratast
Avenir
2018–2019Kõrgeim varustus
- Luksuslik sisustus
- Enim mugavus ja turvalis varustus
- Eriline disaini detailid
Varustuste võrdlus
| Essence | Premium | Avenir | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavaks igapäevaseks sõiduks | Varustuse armastajatele | Maksimaalne luksus |
| Mootor | Nelja silindri või V6 | Nelja silindri või V6 | Tihti — V6 |
| Sisemus | Alus, standardne varustus | Luksuslikum sisustus | Luksuslikum |
| Hinnaklass (suuresti) kasutatud turul | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjatele on Essence või Premium pakk piisav. Avenir on hea valik, kui maksimaalne luksus on oluline.
Plussid
- Ruumikas ja vaikne sisekate
- Mugav sõit
- Väga odav, võrreldes saksa konkurentidega
- Uuemad põlvkonnad on parem turvalisusvarustus
Miinused
- Ei müüda ametlikult Euroopas
- Suured kütusekulu V6 mootoriga
- Osade leidmine võib aega võtta
Korduma kippuvad küsimused
Kas Buick LaCrosse müüakse ametlikult Euroopas?
Ei, Eestis on tavaliselt importitud autod.
Kas LaCrosse on diiselmootoriga?
Ei, kasutatakse ainult bensiinimootoreid, mõnel versioonil on ka kerge hübriid.
Kas LaCrosse on täisturvalukuga?
Mõned versioonid olid täisturvalukuga, kuid enamik autodest on ainult eesrataste turvalukuga.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
