Irizar i6: turistbuss, motorer och versioner
Irizar i6 — en spanskbyggd högklassig turistbuss som introducerades 2010. Vi tittar på vilka chassi och motoralternativ som finns, hur i6 och i6S skiljer sig åt och vad man bör kontrollera när man köper begagnad.
Irizar i6 kort
Irizar i6 är en turistbuss där karossen tillverkas av Irizar, medan chassi och växellåda (Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz) tillhör partnersamarbeten. Därför kan en och samma modell ha olika tekniska lösningar.
Modellen uppskattas för sin aerodynamiska kaross, stora bagageutrymme och bekväm salong. I Europa används den bredvid långdistansförbindelser och charterresor.
i6 och i6S
Den första i6-versionen introducerades 2010 och spred sig snabbt i Europa. Senare kom den uppdaterade i6S — med nya proportioner, modernare styrning och fler hjälpsystem för föraren.
På begagnadmarknaden är i6S dyrare, men bättre anpassad till moderna krav. Första generationens i6 är billigare, men man måste noggrant kontrollera skicket och historiken.
Motorer och växellådor
Motorerna beror på chassit: Scania, Volvo, MAN eller Mercedes-Benz sexcylindriga dieslar med Euro 5 eller Euro VI normer. Effekten varierar vanligtvis mellan cirka 350 och över 450 hk.
Växellådorna är automatiserade eller automatiska (till exempel Scania Opticruise, Volvo I-Shift, ZF TraXon). Deras underhåll och oljebyte påverkar livslängden.
Vad man bör kontrollera när man köper begagnad Irizar i6
Först och främst, kontrollera noggrant bilen (motorn, växellådan, axlar, fjäderupphängning) som i vilket annat fordon av samma märke, och sedan kåpan. Kontrollera motoroljanivåerna, SCR/AdBlue-systemet och partikelfiltret.
Kåpdelar är särskilt viktiga, såsom bagageluckans tätning, takluckor, fönsterkarmar, klimatanläggningen och korrosion på hjulhusen. I kabinen, kontrollera sätena, golvbeläggningen, belysningen och multimediasystemet.
Versioner och utrustningsnivåer
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och produktionsår; vi anger de versioner som vanligast förekommer i Europa.
i6
från 2010Första generationens turistbuss.
- Ofta — Euro 5 diesel
- Ofta — manuell eller automatiserad växellåda
- Ofta — två framsidor
i6S
senare årUppdaterad modell med modernare kåpa.
- Ofta — Euro VI diesel
- Ofta — utökad säkerhetspaket
- Modernare styrning
i6 su Scania važiuokle
beroende på årVanligaste kombinationen i Europa.
- Scania sexcylindrig motor
- Ofta — Opticruise växellåda
- Ofta — Scania service-nätverk
i6 su Volvo ar MAN važiuokle
beroende på årAlternativa kombinationer med andra tillverkare.
- Volvo eller MAN diesel
- Ofta — I-Shift eller TipMatic växellåda
- Ofta — annan elektronik
Jämförelse av i6-versioner
| i6 | i6S | i6 su Scania | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den här för | För budgetmedvetna beställningar | För modernare flottor | För dem som värdesätter Scania service-nätverk |
| Motor | Euro 5 diesel | Euro 6 diesel | Scania diesel |
| Säkerhetsutrustning | Medel | Modern | Beror på ålder |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | €€ | €€€ | €€ |
För budgeten passar första i6 med fullständig historia. Om moderna säkerhetssystem är viktiga, välj i6S.
Fördelar
- Aerodynamisk och modern utseende
- Stort bagageutrymme
- Bred val av hjul
- Välkända serviceverkstäder enligt bilens tillverkare
Nackdelar
- Olika tekniska varianter kan försvåra valet
- Kabindelar är specifika och dyrare
- Begagnade bilar har ofta hög miltal
Vanliga frågor
Vem tillverkar Irizar i6-chassit?
Chassit tillverkas av andra tillverkare (Scania, Volvo, MAN, Mercedes-Benz), medan karossen tillverkas av Irizar. Därför utförs ofta teknisk service av tillverkarnas serviceverkstäder.
Vad skiljer i6 och i6S åt?
i6S är en senare, uppdaterad version med förändrad design, modernare elektronik och fler säkerhetssystem. Den ursprungliga i6 är enklare och billigare på begagnadmarknaden.
Är i6 lämplig för långa resor?
Ja, den är konstruerad just för långdistansresor och turistresor, med stort bagageutrymme och en bekväm salong.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























